Volkswagen confirme que l’ID.Polo électrique arrive par étapes, commençant par la variante la plus haut de gamme

Volkswagen ID.Polo. (Photo: Volkswagen)

JAKARTA - Volkswagen envisage de lancer l’ID.Polo tout électrique l’an prochain, et tout est conforme au calendrier. Cependant, ce qui sera présenté en premier est la version la plus haut de gamme, comme le confirme le concessionnaire du constructeur.

Citant le site Carscoops, mercredi 31 decembre, au debut, ID.Polo n'avait qu'une version plus puissante de 208 ch et était livrable avec une batterie nickel-mangan-cobalt de 52 kWh.

La version devrait être proposée à un prix bien au-dessus du prix annoncé, soit 25 000 euros ou environ 493 millions de roupies. En fait, on estime que le prix atteindra 30 000 euros (589 millions de roupies) ou plus, selon les équipements et les taxes régionales.

La raison en est l’approvisionnement en batterie. La version de base abordable avec une puissance de 114 ch et la variante de classe moyenne avec une puissance de 133 ch utilise une batterie 37 kWh plus simple et moins chère, qui offre une portée plus courte, mais maintient le prix raisonnable.

Malheureusement, la batterie ne sera pas prête au lancement, selon un rapport du journal allemand Handelsblatt. En réponse, Volkswagen a confirme que la version de base suivrait plus tard, en raison du retard dans la disponibilité des cellules à carburant peu couteux, et non d’un changement soudain des prix.

Officiellement, Volkswagen a dit que le retard ne durerait que quelques semaines. Cependant, les concessionnaires sont moins optimistes. Certains estiment qu’il faudra peut-être six mois ou plus avant que la version économiquement viable soit disponible pour la commande

« Le plus long que nous ayons entendu, c’est que cela pourrait prendre jusqu’à six ou même neuf mois avant que des batteries plus petites soient vraiment disponibles », a dit l’une des sources qui en était au courant.

Ce n’est certes pas une stratégie inhabituelle. Les constructeurs automobiles lancent souvent des versions avec des marges plus importantes pour couvrir les frais, gendrérer les approvisionnements et simplement profiter des fans qui veulent absolument être les premiers de leur entourage à avoir un nouveau modèle et sont répr̂es pour payer un prix prémière pour ce privilège.

Cependant, lorsque la version abordable n’est pas immédiatement disponible, la déception est inévitable, même si la stratégie est logique sur le plan commercial.