JAKARTA - La tendance aux SUV de style boxy et de caractère offroad a prouvé qu'elle continue d'attirer les consommateurs indonésiens. L'un des plus intéressants est le Jetour T2, le troisième modèle de Jetour en Indonésie, et le pilier de la vente de la marque d'origine chinoise tout au long de 2025.
Basé sur un moteur à essence conventionnel, le Jetour T2 n'est pas présenté comme un véhicule électrifié. En fait, la stratégie de Jetour d'introduire d'abord un moteur à essence s'est avérée être la bonne.
Après son lancement sur le marché en 2025, 700 unités de Jetour T2 ont été réservées par les clients. Jetour a également fixé un objectif de vente de 780 unités tout au long de l'année.
En novembre 2025, le chiffre d'affaires de Jetour au détail était de 664 unités, ce qui signifie que Jetour doit livrer 116 unités supplémentaires en décembre pour atteindre l'objectif de fin d'année.
« Nous sommes toujours sur la bonne voie et optimistes (atteindre l’objectif de 780 unités) », a déclaré le directeur marketing de PT Jetour Motor Indonesia, Moch. Ranggy Radiansyah, à Tangerang, il y a peu.
Pour combler le reste de l'écart entre les unités, Jetour a immédiatement mis en place un certain nombre de stratégies de pénétration du marché. L'un d'entre eux est par l'intermédiaire d'expositions dans les grands centres commerciaux dans diverses villes. Cela vise également à relancer les deux modèles déjà vendus.
« En décembre, nous avons plusieurs points de vente au centre commercial où nous ne nous concentrons pas seulement sur T2, mais aussi sur l’expérience pour Dashing et X70 Plus », a déclaré Ranggy.
Il a ajouté qu’il y avait au total neuf points d’exposition organisés par Jetour, non seulement dans Jabodetabek et les grandes villes de Java, mais aussi dans les zones potentielles en dehors de l’ile de Java telles que Pontianak, Kalimantan. « Nous en faisons une balle pour pouvoir obtenir plus de commandes cette année », a-t-il déclaré.
Jusqu'à présent, Jetour vend trois modèles à moteur à combustion interne (ICE) : Dashing, X70 Plus et T2. Mais à partir de l'an prochain, la gamme d'électrification de Jetour sera présentée pour la première fois en Indonésie grâce à la T2 Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV).
Alors que la version essence de la Jetour T2 est actuellement commercialisée dans une fourchette de prix de 500 millions de roupies, la variante hybride sera proposée à un prix de 800 millions de roupies. Avec une stratégie de plus en plus agressive et la présence de nouveaux modèles électrifiés, le marché des SUV boxy semble s'intensifier en 2026.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
