JAKARTA – Jetour Motor Indonesia a fait du SUV Jetour T2 son nouveau champion pour le marché national, un vehicule qui est prét à affronter différents types de routes. L’editié de VOI a également eu l’occasion d’tester ce vehicule robuste sur un chemin de terre.
Le Jetour T2 est désigné pour soutenir la mobilité quotidienne en milieu urbain jusqu’aux voyages dans des conditions de route différentes. Ce vehicule de la marque chinoise propose un concept Travel+ qui combine confort, technologie de securité et conduite adaptative.
Avec sa conception boxy, la voiture est assez confortable lorsqu’elle est utilisée en milieu urbain. Lorsque vous conduisez de Jakarta Sud vers BSD Tangerang, le Jetour T2 a une bonne réponse au gaz et une maniabilité lorsqu’il est conduit sur l’autoroute.
T2 est également équipé d’ADAS avec Bosch Radar, conçu pour être optimalement utilisé dans les conditions de trafic urbain, pas seulement sur les routes tranquilles. Cette technologie offre une portée de détection plus longue, une capacité d’identification d’objets plus large, et une précision plus élevée.
Dans l’ensemble, le Jetour T2 est équipé de 15 fonctions Jetour Intelligent Driving pour soutenir les besoins de conduite moderne, que ce soit en ville ou en voyage hors de la ville. L’ambiance de la cabine est assez luxueuse.
Commençons par des sièges électriques avec ventilation, climatisation à deux zones et toit panoramique. Le système audio premium Sony avec 12 haut-parleurs est également inclus, ainsi que l’utilisation de 12 matériaux d’amortissement dans toute la carrosserie.
Le résultat est qu'il est assez confortable pour les passagers à l'arrière, grâce à 24 structures d'atténuation du bruit, qui réduisent activement le bruit de l'extérieur. La construction monocoque offre également un contrôle de conduite plus stable et moins de roulis, en particulier lors des arrêts et des départs en milieu urbain.
Finalement, VOI a essayé Jetour T2 dans une zone de tout-terrain pleine de boue et de terre glissante. Le contour de la route n’est pas régulier, et il traverse de nombreux terrains assez raides.
Cependant, tout cela peut être surmonté par le Jetour T2. Mais il faut noter que lorsque nous avons traversé le chemin, nous avons été accompagnés et dirigés par un instructeur professionnel qui est habitué à conduire sur des routes hors route.
Doté d’un système de propulsion XWD Jetour intelligent, ce SUV est capable de s’adapter à la traction en temps réel, offrant une sensation de confiance sur les routes pavées et sur les routes avec des surfaces variées.
Le support des 7+X Intelligent Driving Modes aide le conducteur à adapter le comportement du véhicule aux conditions de conduite, tandis que le Wading Radar System surveille la hauteur de l’eau jusqu’à 700 mm à basse vitesse.
La structure du toit de Jetour T2 peut également supporter des charges dynamiques allant jusqu'à 150 kg et des charges statiques allant jusqu'à 300 kg, ce qui permet l'utilisation de tentes de toit, d'accessoires d'aventure et d'outils de récupération. Le véhicule testé lui-même est toujours CBU, tandis que celui qui sera envoyé aux consommateurs sera CKD, mais Jetour assure que le véhicule assemblé localement a les mêmes qualités et fonctions.
« Avec le Jetour T2, nous voulons prouver que la capacité de conduite sur différents terrains ne doit pas sacrifier la convenance quotidienne. Avec l’approche Travel+, le Jetour T2 est désigné pour être adapté à différents conditions routiers et reste pertinent pour les besoins d’utilisation quotidienne », a déclaré le directeur marketing de PT Jetour Sales Indonesia Moch Ranggy Radiansyah.
Actuellement, Jetour offre un prix spécial T2 pour les 1 000 premiers consommateurs pour un prix de 568 000 000 IDR, contre un prix officiel de 588 000 000 IDR sur la route de Jabodetabek. Chaque achat de Jetour T2 est assorti d’une garantie sans kilomètres illimitée pendant six ans couvrant le vehicule et le moteur, ainsi que d’une maintenance gratuite pendant trois ans ou 45 000 km qui comprend les pièces de rechange et les frais de service.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
