JAKARTA - BYD est l’une des marques les plus couronnées de l’Indonésie, et à l’heure actuelle, la marque chinoise domine la part de marché des voitures electriques atteignant 57 pourcent, et a vendu plus de 47 000 vehicules.
Bien qu’il joue encore dans le segment des voitures électriques pures, BYD n’a pas exclu la possibilité de jouer dans d’autres segments, y compris dans le véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV).
« Jusqu’à présent, le centre d’intérêts de BYD est l’industrie de l’évolution, en ligne avec la vision du gouvernement. Mais nous ne préduisons pas l’existence de technologies de transition et nous avons effectivement un PHEV », a déclaré le directeur de la communication et des relations gouvernementales de PT BYD Motor Indonesia, Luther Panjaitan, lorsqu’il a été rencontré dans la zone, Sentul, Bogor, il y a quelque temps.
En outre, il a déclaré que la technologie PHEV contribue à une efficience beaucoup plus significative que l’hybride ordinaire, et BYD est préparé à la porter en Indonesie.
« Si nous avons pendant ce temps le produit sous brevet, il n’est pas impossible qu’il puisse être amené (en Indonésie) dans un proche avenir », a-t-il ajouté.
En fait, en se basant sur le marché chinois, BYD a de nombreux modèles de PHEV, et même dans certains pays voisins, il vend déjà ce produit, le plus récent étant Denza B5 et B8 sur le marché australien qui peut déjà être commandé.
Donc, BYD s’ouvre à élargir son segment en Indonesie en envisageant d’introduire la technologie PHEV sur le marché automobile national. L’an prochain sera-t-il un moment de révange ? bien sur, il faut attendre.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
