JAKARTA – GAC Aion est de nouveau sous les feux de l’actualité après que des photos d’homologation de son tout nouveau modele electrique, Aion N60, ont circuléé chez les regulateurs chinois. Ce minivan electrique a un design moderne qui rappelle a priori Zeekr Mix, en particulier les lignes de carrosserie et les proportions de son avant.
Sur la base des documents divulgués, Aion N60 a des dimensions de 4 615 mm de long, 1 860 mm de large et 1 673 mm de haut, avec une distance entre les éréments atteignant 2 775 mm. Son silhouette combine des eléments de mini-fourgons et de SUV grâce à l’utilisation de garnitures plastiques dans les zones des garde-bouères, une garde au sol plus haute, et des angles d’esquive avant et arrière de 17 et 24 dégrés, respectivement.
Son front arbore un style typique des EV modernes: grille fermée, phares LED horizontaux et poignées de portes de type flush. Le port de recharge est placé sur le fender droit, tandis que le rétroviseur sans cadre est un détail supplémentaire qui accentue son apparence.
Le dos a un design simple avec des feux allongés, un spoiler de toit et des essuie-glaces minuscules. Pour la performance, l'Aion N60 est équipé d'un moteur électrique de 100 kW qui correspond à 134 chevaux.
En s’appuyant sur Carnewschina, samedi 6 decembre, le moteur electrique est combiné avec une batterie LFP interne de GAC, bien que sa capacité n’ait pas été revélée. Cette configuration montre que le modele est orienté vers une utilisation commerciale ou une flotte au lieu d’une haute performance.
Le poids vide de l'Aion N60 est de 1 630 kg, tandis que le poids brut atteint 2 075 kg. Le cabine est désignée pour cinq passagers avec une configuration simple mais moderne, y compris un grand écran flottant au centre et un module de caḿera sous le pare-brise.
L’option LiDAR sur le toit est également disponible pour soutenir les fonctions d’aide à la conduite. Ce modele devrait entrer sur le marché domestique chinois l’an prochain avec un prix de vente de 100 000 yuans ou environ 14 140 dollars É.-U.
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