JAKARTA - Après avoir attiré l’attention l’an dernier sur Art Basel Miami avec l’Urus SE PHEV, une édition spéciale peinte pendant 230 heures, Automobili Lamborghini revient avec une autre œuvre unique. Cette année, le constructeur de supercars italiens a lancé un Temerario Ad Personam unique avec une livreé de peinture cristalline exclusive.
Le projet a également été realisé pendant 320 heures par la division de personnalisation Ad Personam avant d’être présenté à Art Basel Miami, aujourd’hui, jeudi 4 decembre.
La peinture cristalline de Temerario combine trois couleurs contrastées mais harmonieuses, commençant par Verde Shock (vert), Grigio Maat (mat gris) et Nero Nemesis (mat noir), enveloppées dans une technique de peinture sophistiquée, alliant l'expertise technique italienne à l'art de la personnalisation sans limite. La présence de cette supercar à Art Basel confirme la position de Temerario non seulement comme une voiture haute technologie, mais aussi comme une œuvre d'art mobile. La présence d'une unité unique à Art Basel Miami souligne le programme Ad Personam Lamborghini, qui permet aux clients de créer des voitures entièrement personnalisées.
Temerario : la transition vers l'ère hybride
Temerario, qui signifie «Âme courageuse» ou «Tenace», est le successeur de la ligne Huracán et marque une nouvelle ère pour Lamborghini en tant que deuxième véhicule électrifié à hautes performances (HPEV) après le Revuelto. Présenté dans le monde entier en août 2024, Temerario remplace le moteur V10 naturellement aspiré par un groupe motopropulseur hybride plus puissant
Le cœur mécanique de Temerario est composé d’un moteur V8 twin-turbo capable de produire 800 CV (789 HP) à des tours de 9 000-9 750 tr/min. Pour atteindre des tours hauts (10 000 tr/min), ce moteur utilise un vilebrequin plat et un barrette de liaison titanium. Deux moteurs electriques sur l’essieu avant et un moteur electrique qui est fixe entre le moteur et la transmission produisent une puissance totale combinée de 920 CV. Cette innovation non seulement augmente la puissance, mais permet également un vectorisation de couple precieuse pour augmenter la maniabilité lors des manœuvres et la stabilité à des vitesses elévées.
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