Nissan Rogue PHEV 2026 est officiellement lancé, donc comme un Mitsubishi Outlander?

Nissan Rogue PHEV 2026. (Photo: Nissan USA)

ARTA - Nissan USA a officiellement présenté le Rogue Plug-In Hybrid (PHEV) 2026, un VUS respectueux de l’environnement promettant une grande efficacité et un conducteur AWD. Cependant, derrière son apparence qui porte l’identité de Nissan, le public a immédiatement été excité : ce modèle est en fait un Mitsubishi Outlander PHEV qui a été remplacé par un badge.

inage total est devenu un sujet chaud parce que Nissan aime juste remplacer le visage avant et attacher un nouveau logo sans beaucoup de changements significatifs.

de cette décision est prise lorsque Nissan veut rafraîchir le Rogue ou le X-Trail dans certains pays, qui est souvent considéré comme moins visibles dans son segment. Malheureusement, l’effort a été concédé parce que les similitudes de la conception sont très subtiles. Des patates corporelles, des proportions aux brindilles, tout rappelle à Outlander PHEV. Nissan n’a même jamais mentionné le nom de Mitsubishi dans un communiqué officiel, ce qui fait que cette étape ressemble à une courte stratégie qui a soulevé la controverse.

, comme l’a rapporté Jalopnik, mardi 18 novembre, ces deux VUS partagent en fait la plate-forme depuis la dernière génération, mais cette fois, Nissan a vraiment pris ce qu’il est Outlander PHEV. Malgré cela, il y a un point positif: le Rogue PHEV hérite le système hybride hybride de Mitsubishi qui a été testé, tels que des batteries de 20 kWh, une portée électrique purement de 61 km, une puissance combinée de 248 chefs, une torture 332 lb-ft et une AWD intégrée. Malheureusement, la fonctionnalité de charge rapide de 50 db appartenant à Outlander a été éliminée, avec le port dikdeMO bloqué - une pénurie assez importante.

dans la cabine, la même histoire se répète. Son intérieur est presque identique à celui de l’outlander, avec un touchant Nissan visible uniquement sur le logo des plaques de sécurité, les plaques de porte et les modèles de peau dans la variante supérieure. Malgré cela, la cabine outlander est en effet assez bonne, offrant une salle délicate dans la deuxième ligne, une petite troisième ligne pour les conditions d’urgence, ainsi que des fonctionnalités de sécurité complètes. Rogue PHEV a également obtenu un niveau d’assistant pour le piloter 2, ajouté une valeur plus en termes de technologie.

Nissan n’a pas encore annoncé de prix officiel, mais le Rogue PHEV sera disponible plus tôt l’année prochaine dans les variantes SL et en platine. Le remplissage le plus élevé sera équipé d’un écran en face à 10 pouces, d’un haut-parleur Bose d’audio, d’un écran sur écran sur écran panneau, d’un siège arrière chauffé et d’un toit rayé noir glissant. Avec un état de rebondage complet, les prix devraient être dans une gamme très similaire à l’outlander PHEV.

c’est-à-dire que les consommateurs peuvent s’attendre à un prix de base compris entre 40 000 $ et un modèle plein de fonctionnalités pénétrant 50 000 $. Bien qu’il soit considéré comme cher pour un « Mitsubishi avec le logo Nissan », le prix est encore assez naturel dans la catégorie actuelle des VUS PHEV. Le public n’attend qu’à ce moment si cette stratégie de rebatge sera en mesure d’aider Nissan à concourir, ou même de soulever plus de questions.