JAKARTA - Wuling a officiellement lancé le milieu de VTT Darion présent dans la sélection des véhicules électriques à PHEV, qui est préparé pour répondre à divers besoins de la famille moderne.
, ce véhicule respectueux de l’environnement est disponible en deux options de truffes, à savoir l’UE et l’EX. Aji Ibrahim, la planification du produit de Wuling Motors, révèle que l’UE et l’EX portent des concepts de conception extérieure, intérieure et de dimensions similaires.
al Al Jazeera, a déclaré : « Ces deux trimestre sont présentés pour offrir une flexibilité aux consommateurs familiaux sur les besoins de mobilité », a déclaré Aji Ibrahim, lorsqu’il a été rencontré en marge du lancement, dans la zone PIK 2, mercredi 5 novembre.
de la conception, les deux sont presque les mêmes, mais pour les variantes de véhicules électriques, il y a un touchant extérieur plus propre parce qu’il n’y a pas de grille à l’avant comme une voiture électrique en général, tandis que pour le PHEV est présent avec un grille polygonal.
in Darion a une dimension de 4 910 mm x 1 770 mm et une base roulante de 2 910 mm avec une configuration spacieuse et ergonomique de cabine 7 personnes.
re en panneaux de freinage à l’avant et à l’arrière garantit un réchauffement optimal, tandis que les suspension McPherson à l’avant et à l’arrière multi-linkent pour offrir un confort maximum dans une variété de conditions routières.
uest de plus en plus moderne grâce à l’utilisation d’un déchirur d’alloy Mached à 17 pouces en pneus interconnectés de (21/55 R17. Le système de direction électrique offre une sensation de conduite légère et de précision dans chaque manœuvre.
, en tant que dernière technologie électrique, le véhicule Wuling Darion est équipé d’un moteur électrique de 150 WIT ou l’équivalent de 201 HP avec une torture maximale de 310 Nm qui est canalisée vers la roule avant par transmission de réduction unique. La source d’énergie provient d’une batterie de 69,2 kWh de phosphate en fer lithium capable de prendre des distances allant jusqu’à 540 km (CLTC) avec un système de propulsion frontal.
in Fujimace Fujimace combine un moteur à essence de 1 490 cc, naturally Aspirated, ATKinson Cycle, avec un moteur électrique de 145 WIT (195 HP) et un torseur de 230 Nm. Sa machine conventionnelle produit une puissance de 105 chevrons à 5 800 rpm et une torse de 130 Nm à 4 600-5 000 rpm, qui s’intéresse à un système de transmission hybride dédiée (DHT) pour fournir des transferts d’énergie subtiles et efficients.
an, en tant que batterie 20,5kWh de phosphate de fer lithium, le Darion PHEV est capable de parcourir jusqu’à 125 km en mode électrique propre (CLTC) et un réservoir de carburant d’une capacité de 52 litres, en plus du moteur de disc front wave.
ak Smart Electric Tategate peut être ouvert de quatre façons différentes, à savoir via l’écran de commande de 12,8 pouces, la clé à distance, le commandement sonore et le commutateur taegate, ce qui facilite l’accès au sac sans problèmes. Le Sunroof électrique peut être utilisé par trois méthodes, à savoir via l’écran de commande de 12,8 pouces, le commandement sonore et le commutateur en tête.
in, la porte pavée d’Autocomfort peut également être ouverte et fermée de cinq façons faciles à travers l’écran de commande de 12,8 pouces, la clé de déconnect, le commandement vocal, le commutateur de tête et le commutateur de porte, ce qui offre un confort maximum à l’intérieur du véhicule.
de Darion est conçu avec une configuration 2 + 2 + 3 pour assurer une libération dans chaque ligne. La distance entre les lignes atteint 230 mm, tandis que le siège de la deuxième ligne peut être allongé jusqu’à 180 degrés pour une position de repos confortable.
ure de plus de 1 200 mm offre une atmosphère spacieuse, avec la troisième ligne d’arrière atteignant 127 degrés et une longueur d’abattage allant jusqu’à 490 mm et une largeur de 130 mm qui reste confortable pour les longues voyages.
, l’ensemble du système du véhicule peut être contrôlé via un écran tactile de 12,8 pouces, qui est le centre principal de l’interaction entre le conducteur et le véhicule. Son visage principal comprend des menus de paramètres tels que l’éclairage, le son, le contrôle, l’AC et la scène, tandis que la section Driving comporte l’assistant à direction, l’énergie et l’appareil. Le système est également connecté à un IoV qui permet aux utilisateurs d’accéder au état de la batterie, de la charge et aux modes de conduite à distance.
in Darion est disponible en deux variantes principales, EI et EX, pour les versions EV et PHEV. Toutes les variantes portent des caractéristiques intérieures de qualité qualité avec une combinaison de couleurs de Walnut Brown et carbone Black avec des sièges de capitaine en cuir synthétique, des éclats à conduite en cuir enveloppés avec des boutons multifonction et aussi des panneaux intérieurs touchants souples.
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