ARTA - BMW préparerait la dernière génération de son hatchback compact, le BMW 1 Series, qui aura également une variante électrique sous le nom de i1. Les rendements numériques en circulation montrent des changements de conception significatifs.
an, qui est utilisé pour produire un écouvillonnage, un élément de sécurité, un élément de sécurité, un élément de sécurité, un élément de sécurité, un élément de sécurité, un élément de sécurité, un élément de sécurité, un élément de sécurité, un élément de sécurité, un élément de sécurité, un élément de sécurité, un élément de sécurité, un élément de sécurité, un élément de sécurité, un élément de sécurité, un élément de sécurité, un élément de sécurité, un élément de sécurité, une sécurité, une sécurité, une sécurité, une sécurité, une sécurité, une sécurité, une sécurité, une sécurité, une sécurité, une sécurité, une sécurité, une sécurité, une sécurité, une sécurité, une sécurité, une sécurité, une sécurité, une sécurité, une sécurité, une sécurité, une sécurité, une sécurité, une sécurité, une sécurité, une sécurité, une sécurité, une sécurité, une sécurité, une sécurité, une sécurité, une sécurité, une sécurité, une sécurité, une sécurité, une sécurité, une sécurité, une sécurité et une sécurité, une sécurité, une sécurité, une sécurité, une sécurité, une sécurité, une
« Nos voitures ICE sont encore très importantes sur un certain nombre de marchés européens tels que la Grèce, l’Espagne et l’Italie », a-t-il déclaré, cité par Carscoops, mercredi 5 novembre.
an montre également que la version électrique de l’i1 adoptera le langage de conception Neue Klasse, avec une grille typique BMW en forme de reins qui s’étend maintenant et s’unie avec le feu principal. Son visage depan a l’air plus moderne et agressif, tout en maintenant les caractéristiques du design BMW.
Bien qu’il n’y ait pas encore de détails techniques officiels, la nouvelle génération 1 et i1 devrait partager la plate-forme avec d’autres modèles utilisant l’architecture Neue Klasse. Certains composants mécaniques seraient également retirés de la marque Mini qui appartient toujours au groupe BMW.
an en termes de design, l’extérieur a l’air plus sportif et plus élégant. Le style de tir-bromant offre une impression dynamique, bien que le silhouette du pare-bromant arrière réduit légèrement la salle à valise. Cependant, la conception souligne en fait un caractère émotionnel fort et proportionnel.
ilée de la version électrique de l’i1 montre les mesures prises par BMW visant à étendre sa nouvelle classe au segment des voitures compactes, en étant pertinente au milieu des tendances mondiales de l’électrification de l’industrie automobile. Cette stratégie montre également une approche double de BMW face à la transition vers les véhicules électriques, qui maintient les modèles conventionnels tout en introduisant des options entièrement électriques.
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