AKARTA - Dongfeng Nissan a officiellement présenté aujourd’hui, 17 octobre, la conception et les spécifications de son duo de berline intelligent prêt à transformer une carte concurrentielle sur le marché chinois. Lors d’un grand événement marquant la deuxième phase du plan stratégique « Re:N sedan », le constructeur japonais a présenté sa conception externe et les spécifications initiales de son premier ségerin hybride plong-in hybride (PHEV), le Nissan N6, ainsi que son dernier légendaire ségerin, Teana. Les deux ségermas avancés devraient être mis en vente en Chine à la fin de cette année.
cité sur le site officiel de Nissan, il a été mentionné que le Nissan N6 partageit son architecture technologique avec le séparat électrique populaire N7, présent en tant que premier séparat PHEV développé sous la nouvelle architecture énergétique du Nissan Dongfeng. L’attrait réside dans un système hybride qui mélange un moteur d’essence de 1,5 litre avec une batterie de phosphate en lithium (LFP) de 21,1 kWh.
de capacité de 21,1 kWh est censée être la plus grande du segment chinois du volcan PHEV, promettant une distance de longitude supérieure de courant purement électrique.
an N6 est mince mais superbe avec une longueur de 4 831 mm et une base d’échelle de 2 815 mm, et le N6 est conçu pour offrir un espace intérieur léger et un confort élevé pour les familles en Chine.
ane avec un cockpit intelligent de Huawei
, d’autre part, Nissan rafraîchit également le modèle Teana avec un design plus tranchant et élégant. La plus grande mise à jour de Teana se concentre non seulement sur l’esthétique, mais aussi sur sa connectivité intelligente.
ane du nouveau Teana sera le premier véhicule à moteur à combustion interne (ceau) en Chine équipé d’une cockpit intelligente HarmonySpace5.0 de Huawei! Cette collaboration amène Teana à une nouvelle ère de confort intelligent complet, ainsi que du dernier système audio de Huawei « SOUND ». Cette innovation montre comment Nissan adopte la technologie locale de première nécessité pour répondre au goût du marché chinois aspirant à la technologie.
ina, vice-président et PDG de Nissan, Ivan Espinosa, a souligné que le lancement faisait partie intégrante du projet « Re:Ndt" visant à renforcer le cœur de l’entreprise, à relancer l’esprit de Nissan et à créer des produits qui inspirent joie et confiance.
Espinosa souligne que la Chine est un marché très important.
« La vitesse, le leadership technologique et l’informatique des clients en Chine sont des mesures déterminantes pour l’industrie automobile mondiale », a-t-il déclaré.
Grâce à sa coentreprise avec Dongfeng, Nissan continue d’accélérer l’électrification, d’élargir son portefeuille de véhicules énergétiques nouveaux et de placer la Chine comme pilier principal de la stratégie mondiale de Nissan.
in, avec une stratégie axée sur la fourniture d’un large éventail de options de trains puissants, allant des ICE sophistiqués et hybrides aux véhicules électriques et soutenus par des innovations locales telles que la technologie Huawei, le Dongfeng Nissan est prêt à rivaliser et à former l’avenir de la mobilité intelligente sur le plus grand marché automobile au monde.
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