ARTA – L’innovation de la technologie de batterie des voitures électriques entre à nouveau dans l’histoire. Une unité Mercedes-Benz EQS modifiée avec un prototype de batterie solid-ester a réussi à parcourir une distance énorme d’environ 1 205 km sans avoir à arrêter de se charger. Cette réalisation marque une étape importante dans le développement de la batterie révolutionnaire.
in Solide Batteries constitue une nouvelle percée dans la mobilité électrique. Avec le succès de la conduite à longue distance EQS, nous montrons que cette technologie est efficace non seulement dans les laboratoires, mais aussi sur l’autoroute. Notre objectif est d’apporter des innovations comme celle-ci au stade de la production de masse d’ici la fin de cette décennie et d’offrir à nos clients un nouveau niveau d’ portée et de confort », a déclaré Markus jotafer, directeur de la technologie chez Mercedes-Bens, sur le site officiel de l’usine, mardi 9 septembre.
dans cet essai, ont déclaré que les ingénieurs Mercedes-Benz avaient conduit ce Varan luxueux de leur ville natale de Göteborg, en Allemagne, à Vermont, en Suède. Bien que l’itinéraire normal soit seulement d’environ 1 205 km, ils ont délibérément adopté des voies alternatives pour tester la résistance maximale de la batterie. Fait intéressant, cette voiture a terminé le voyage avec une puissance restante suffisante pour parcourir environ 137 km.
solide est le résultat d’une collaboration avec la société américaine factorial Energy, avec une conception de colis de batterie développée avec l’équipe F1 de Mercedes à Brixworth. Son poids et sa taille sont appelés « comparables » à les emballages de batteries lithium-ion standard de EQS, mais sa capacité énergétique augmentent jusqu’à 25%. Cette batterie utilise une technologie de cellules flottante avec un actionneur pneumatique qui aide à gérer l’expansion et la contraction de la cellule, améliorant sa stabilité et sa vie.
, ce succès, non seulement prouve le grand potentiel des batteries solides, mais accélère également la réalisation d’une nouvelle ère de la mobilité électrique avec une distance beaucoup plus élevée, mettant fin aux inquiétudes concernant les « anxiété de portée » qui immaginent les propriétaires de voitures électriques.
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