ARTA - Lors de l’événement GIIAS 2025, Honda a apporté le concept Prelude assez attrayant. Actuellement, sa version de production est officiellement vendue au Japon.
Citant sur sa page officielle, dimanche 7 septembre, l’All New Honda Prelude est maintenant livré avec le système hybride intelligent Honda e:HEV, offrant une expérience de conduite émotionnelle et respectueuse de l’environnement à l’ère de l’électrification.
d’un examen plus approfondi du légendaire modèle de coupe sport de Honda, la conception porte le concept de « Unlimited Glide » indiqué par le mouvement de glider qui vole librement dans l’air. La partie avant de la voiture est conçue pour être bas et tranchante, tandis que les élégantes lignes de corps sont en harmonie avec des postures bases et large, affirmant le caractère sportif.
inage laser la technologie rend le toit l’air sans enveloppement, tandis que les antennes avec l’impression en éclaire l’impression propre. Des détails tels que la serrure de porte à clone, la grille en couche de chrome noir et l’accent bleu sur la façade avant et arrière complètent une sensation haut de gamme.
de la cabine est dotée de la couleur principale en deux sens, bleu & blanc, qui offre un contraste profond et élégante. Le siège du conducteur est conçu pour une expérience de conduite sportive, tandis que les sièges de passagers offrent du confort.
ure du logo prelude sur une tête et une conception ergonomique de la couverture des portes créent la fierté de la propriété. Les autres caractéristiques internes comprennent des allumettes en forme D, des pavés en métal et des clusters exclusifs de mètres graphiques entiers qui renforcent les nuances sportives.
, c'est intéressant, c'est la première fois que Honda introduit la technologie S + Shift du Honda sur le système hybride e:HEV. Le système présente une transmission virtuelle à 8 vitesses qui crée une sensation de déplacement des dents réel même si la voiture est conduite par une moto électrique.
vous sentez plus animé avec le contrôle son actif, qui produit le son du moteur synchronisé avec des tours RPM via le système audio. La nouvelle fonction de contrôle de couting permet à la voiture de ralentir comme dans une position neutre, donnant une sensation de glissière librement. Les conducteurs peuvent choisir des modes de conduite Sport, GT, Comfort ou individuel qui peuvent être ajustés à six aspects différents, notamment la suspension, le son du moteur et le contrôle de croisière adaptatif.
utilise le même chasseur que la Honda Civic Type R, le dernier prelude utilise une suspension avant sous-axe sous-jacent, un système de déampeur adaptif, un système de conduite avec un ratio de déviation variable (VGR), une axée d’avant rigide et un frein panneau d’avant brémbo. 19 pouces avec une conception rigide réduit le bruit tout en maintien de la stabilité.
Quant à la sécurité, l’All New Honda Prelude est équipé de la norme de la technologie de sécurité Honda Sensing avancée, qui a été spécialement adapté pour ce modèle afin d’assurer un contrôle plus naturel et un confort de conduite afin d’assurer un calme d’esprit et un sentiment de sécurité pour les conducteurs et les passagers.
ilée elle-même a une longue histoire en tant que coupe légendaire introduit pour la première fois en 1978, et est largement connu comme un coupe futuriste avec des innovations technologiques de son époque. Après cinq générations, maintenant à travers la sixième génération, Honda a relancer le nom de Prelude en tant qu’icône futur qui combine le patrimoine émotionnel avec une vision électrique de Honda.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
