an XJ220, une supercar oubliée, sortira aux enchères avec des conditions spectaculaires

Jaguar XJ220 1993. (Photo: Bring a bande-annonce)

ARTA – Pour certains amateurs automobiles, le Jaguar XJ220 ne peut pas être le premier nom à se passer par les super voitures des années 90. Cependant, cette voiture est un monstre de vitesse qui a battu un record mondial, et une unité rare apparaît maintenant aux enchères, prête à attirer les collectionneurs.

car et Driver, lundi 1er septembre, a été mentionné comme une supercar souvent négligée, la Jaguar XJ220 est en fait l’une des voitures de production les plus rapides de son temps, capables de pénétrer une vitesse de 217 miles par heure (environ 349 km / h).

d’une unité époustouflante de 1993, enveloppée dans la rare couleur du bleu du Mans, est maintenant vendue aux enchères sur la plate-forme Bring a Trailer. La vente aux enchères du Jaguar XJ220 devrait prendre fin le 5 septembre et le prix d’offre est le plus élevé au moment de la rédaction de cet article à 371 000 dollars américains, soit l’équivalent de 6,1 milliards de roupies.

al, ce qui l'a rendu plus spécial, c'est que cette voiture a une très faible distance de route, seulement 5 000 milles (environ 8 000 km).

est intéressant non seulement pour son état, mais aussi pour son histoire unique. La voiture a passé 12 ans dans un bâtiment éclaircissant de Tokyo avant d’être importée à Los Angeles et de participer à l’événement « Jay Leno’s Garage ». Maintenant, avec la certification officielle de Jaguar Heritage, la voiture offre une authenticité indéniable.

castique : une machine très controversée mais puissante

, une des histoires les plus célèbres du XJ220 est le changement du moteur. Le prototype initial introduit en 1988 utilisait un moteur V12. Cependant, le modèle de production a finalement été équipé d’un V6 à 3,5 litres twin-turbo qui a une histoire d’événements de rail. Bien qu’au début des années 90, de nombreuses parties aient méfiance sur cette option, le moteur V6 s’est avéré être extraordinairement puissant.

, avec une puissance de 542 chefs et une torture de 475 lb-ft, le XJ220 dépasse facilement ses rivaux à l’époque. En comparaison, la Porsche 911 Turbo de l’époque avait une puissance de près de 200 chefs inférieurs. Cette puissance libre est canalisée par une transmission manuelle à cinq accélérations vers les roues arrière.

an XJ220 est tout à fait élégant, avec un corps enalumine charitable et une taille différente de hauteur (17 pouces à l’avant et 18 pouces à l’arrière). Par rapport à ses rivaux, le Ferrari F40, le XJ220 est considéré comme plus confortable et pratique à utiliser comme tourneur grand, ce qui en fait une meilleure option pour les voyages longue distance.