ARTA – Mercedes-AMG entre à nouveau dans l’histoire. Leur dernier concept-car à haute performance, le GT XX, qui est une aperçu du futur coupé AMG GT 4- portes, a réussi à établir un record de distance des voitures électriques les plus éloignées du monde. Dans les essais extrêmes, cette voiture a pris une distance énorme de 3 405 miles (environ 5 479 km) en seulement 24 heures.
an a été annoncé aujourd'hui par le compte X Mercedes-AMG.
We started with 24 hours. Non-stop driving - the longest distance EVER driven by an electric vehicle in this time. But we didn't stop pushing there... We drove around the world in under 8 days! 40,075 km later, and we've got a few records to show for it too 🏆 #SOAMG pic.twitter.com/jbzArwO10h
— Mercedes-AMG (@MercedesAMG) August 25, 2025
nous avons commencé avec 24 heures. Voyage sans arrêt - la plus longue distance jamais conduite par un véhicule pétrolique à ce moment-là. Mais nous n’avons pas cessé de me pousser là-bas... Nous avons voyagé le monde en moins de 8 jours! 40 075 km plus tard, et nous avons peu d’enregistrements à le montrer aussi #SOAMG pic.twitter.com/jbzArwO10h
Même si le GT XX n’est qu’une voiture de concept, cette réalisation est une validation cruciale pour la future technologie Mercedes-AMG.
man Michael Schiebe, directeur général d’AMG, a confirmé que ces performances et la charge ultra- rapide seront héritées aux modèles de production. La technologie GT XX sera la base de la prochaine génération du coupé AMG GT à 4 portes qui devrait être présenté fin 2026, ainsi que du super-SUV 1000 bhp qui sera lancé en 2027.
ar, citant un rapport d’Autocar, lundi 25 août, ce nouveau record, vérifié de manière indépendante, a été établi sur la piste Nardí, en Italie. Dans le test, le GT XX a réussi à enregistrer une vitesse moyenne de 186 mph (environ 299 km / h), s’est seulement arrêté pour effectuer une charge ultra- rapide avec une puissance allant jusqu’à 900 MW. Cette réalisation dépasse bien le record précédent (pas la voiture de concept) détenue par le Xiaomi P7 (3960 km) et le YU7 Max (3944 km).
de cette réalisation de 24 heures ne fait qu’un des records revendiqués par Mercedes-AMG. Le pic de la campagne d’essai de huit jours sur Nardvé a été le succès du GT XX autour du monde, sur une distance de 24 907 miles (tour de la Terre) en moins de huit jours, soit exactement 7 jours, 13 heures, 24 minutes. Cette action ambitieuse a été intitulée « Atour le monde en 80 jours » en hommage au célèbre roman de Jules Verne.
leur électrique avancé de ce rendement incroyable est possible grâce à la conduite électrique avancée du GT XX. Le système utilise trois moteurs, deux à l’arrière et un à l’avant, qui fonctionnent sur une architecture de 800 volts. L’énergie totale générée a atteint 1 341 bps, un chiffre fantastique qui garantit une performance maximale du début à la fin.
clé pour ce record est la stratégie de charge intelligente, qui se concentre sur la batterie révolutionnaire GT XX. La batterie cylindrée de 114 kWh développée en collaboration avec la division de puissance F1 Mercedes-AMG utilise une technologie d’approvisionnement pétrolière capable de transférer de la chaleur de manière supérieure. Cette technologie permet la charge à une vitesse super élevée sans dégradation, promettant une charge allant jusqu’à 249 miles (400 km) en seulement cinq minutes.
, ce succès est le résultat du travail acharné de l’équipe. Au total, 17 coureurs professionnels, dont le pilote de F1 George Russell, ont travaillé sur une rotation à trois quarts. Plus de 100 membres du personnel, allant des ingénieurs sur la piste aux équipes de contrôle de missions au siège d’affalterbach, en Allemagne, ont participé au programme d’essai de huit jours.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
