ARTA - BYD a ajouté son portefeuille de voitures en Malaisie en lançant officiellement Atto 2, qui a fait ses débuts début mars dernier au Bangkok Motor Show 2025.
Citant le site Web de Paultan, mardi 6 août, cette moto est connue en Chine pour Yuan Up, et est incluse dans le segment du VUS électrique compact entre le Dolphin et l’Atto 3.
leur pour l’Atto 2 utilise un système de propulsion à la roule avant (FWD) de simple moteur qui produit une puissance de 177 PS et une torture de 290 Nm. Avec ce système, l’Atto 2 est censé être en mesure d’atteindre une accélération de 0-100 km / h en 7,9 secondes et d’atteindre une vitesse maximale de 160 km / h.
est combiné avec une batterie de 51,13 kWh, la même que celle du marché australien, qui offre une portée allant jusqu’à 410 km sur la base du protocole NEDC, soit 350 km sur la base des normes de test WLTP.
, l’Atto 2 est équipé d’un chargeur AC à bord de 7 db, tandis que la charge rapide est alimentée jusqu’à 82 db DC basée sur le modèle du marché de Hong Kong avec les mêmes spécifications, il a fallu 28 minutes pour atteindre un état de charge de 30 à 80%.
, ce qui est intéressant, c’est que la voiture est également équipée de véhicule à charge ou V2L qui peut alimenter le véhicule à plusieurs autres besoins, avec une magnitude de 3,3 MW.
dans la cabine, la voiture est équipée d’un écran d’instruments du conducteur de 8,8 pouces et d’un écran d’information de 12,8 pouces. Les smartphones peuvent être réchargés via un câble de charge sans fil de 50 W situé sur la console centrale, juste sous l’écran d’information d’information. La connectivité des smartphones proposée par Atto 2 comprend Apple CarPlay sans fil et Android Auto.
En parlant de prix, le prix de BYD Atto 2 en Malaisie est de 100 000 ringgit, soit la fourchette de 387 millions de IDR.
ar en Indonésie?
BYD Motor Indonesia a récemment officiellement lancé Atto 1 ou connu sous le nom de Seagull sur le marché principal chinois. Cette voiture a attiré l’attention parce qu’elle est assez abordable. Alors, l’Atto 2 entrera également en Indonésie?
in T. Panjaitan, responsable des relations publiques et gouvernementales de l’Agence d’État, a déclaré que le nom de l’Atto était dû à une stratégie mondiale. Les noms fournissent une acceptation bonne et facile.
« Nous verrons plus tard quand nous aurons lancé plusieurs autres produits sous le même nom, utilisant un autre numéro d’arrière », a déclaré Liswa lorsqu’il a été rencontré il y a quelque temps.
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