AKARTA - L'exposition international du auto de Gaikindo Indonésie (GIIAS) 2025 vient de lancer son dernier produit, à savoir Atto 1 ou connu sous le nom de Seagull en Chine.
an, ce qui est vraiment intéressant pour le marché indonésien, car il est bon marché à partir de 195 millions de roupies. BYD Atto 1 est disponible en deux variantes, à savoir dynamique et Premium, qui peuvent être le choix principal des voitures électriques urbaines.
, en quoi ressemble le BYD Atto 1 pour chaque variante?
, la différence dépasse de la capacité de la batterie. La variante dynamic est équipée d’une batterie de 30,08 kWh avec une distance passante de 300 km. Alors que le type Premium est en capacité de 38,88 kWh avec une distance passante de 380 km.
, pour la charge des batteries équipées de chauffe-service et de DC, dans le type dynamique, la vitesse de charge atteint 30 db, tandis que la prime atteint 40 db. La vitesse de charge de 30 à 80 pour cent peut être recharge en 30 minutes.
, entrez dans l’armoire, la différence est visible sur le collage. Pour la variante dynamique, utilisez la mousse avec des paramètres d’inclination. Alors que Premium est emballe avec des matériaux de peau avec des réglage d’inclination et de télescope.
de plus, les paramètres bancs de la variante dynamique sont réglementés manuellement en quatre sens et Premium sont électriques et peuvent être réglementées de 6 sens. Alors que la fonctionnalité de charge sans fil n’est disponible que dans le plus haut type.
rénal, il y a une autre différence dans le système de réglage de clôture de fenêtre, pour la variante dynamique ne peut qu’auto descendre, mais dans le type le plus élevé peut être automatique en hausse et en baisse. Ainsi que dans la partie de sécurité, le type inférieur dispose de 4 airbags tandis que le type premium est équipé de 6 airbags.
pour information, la variante dynamic ByD Atto 1 est coûte à 195 millions de roupies, tandis que pour la variante Premium, le nombre atteint 235 millions de roupies.
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