ARTA – Lamborghini Kuala Lumpur a officiellement introduit le Lamborghini Temerario, le dernier véhicule hybride hybride hybride (PHEV) qui remplace la légende, Huracan. La voiture n’est pas seulement attrayante en termes de performance, mais présente également des conceptions futuristes qui mêlent l’esthétique agressive typique de Lamborghini avec une efficacité aérodiénamique avancée.
in, le mardi 15 juillet, Temerario est apparu avec une silhouette mince et un verre curbé tranchant qui revient vers le dos, donnant une impression tranchante et dynamique. Ses épaules coulent sans heurts du spakbor avant au feu arrière – accrocheant la mémoire du modèle Gallardo – ainsi qu’un spoiler arrière statique qui met en évidence une impression large et puissante.
de l’avantage de l’aérodynamique est sous les projecteurs majeurs. Divers éléments cachés tels que de petites craves dans les voies aériennes, les canaux au milieu du toit et les serres conçues pour diriger le débit d’air propre vers les spoilers arrière. D’autre part, les grands diffuseurs dans les brindilles et les dépléteurs supplémentaires assurent une extraction d’air optimale pour une performance maximale.
in est maintenant beaucoup plus léger grâce à une nouvelle plate-forme basée sur le cadre spatial. Lamborghini affirme que la cabine Temerario est capable d’accueillir des passagers d’une hauteur allant jusqu’à 200 cm, complétée avec une tête et une pièce plus spacieuse sur les pieds que son prédécesseur.
ant dans l’intérieur, les nuances modernes sont immédiatement ressenties avec des conceptions ressemblant à la Lamborghini Revuelto. La console centrale en forme de Y, une ventilation hexagonale et trois écrans numériques créent une atmosphère futuriste de cockpit.
rame. Les trois écrans se composent de panneaux d’instruments numériques de 12,3 pouces, d’écran d’information vertical de 8,4 pouces et d’écran passager de 9,1 pouces. Des fonctionnalités de connectivité telles que Apple CarPlay et Android auto sans fil sont déjà disponibles, équipées du système audio haut de gamme Sonus Faber.
celeur de la cabane peut également être personnalisé, allant des caissettes à la micro-fibre deorsatex, ainsi qu’à une variété de panneaux à fibre de carbone. Les sièges sont également équipés d’un régulateur électrique avec chauffage et ventilation pour un confort maximum.
en termes de performance, Temerario est complètement vide. Porteur du moteur V8 twin-turbo de 4.0 litre, cette voiture épuise une puissance de 800 PS à 9 000 à 9 750 routes par minute, avec une torture de 730 Nm dans la gamme de 4 000 à 7 000 rps par minute. Fait intéressant, ce moteur est capable de faire demi-tour jusqu’à 10 000 routes par minute – ce qui est plus couramment trouvé sur les pistes de course.
Trois motos électriques ont également renforcé leurs performances: une moto est à l’arrière entre le moteur et la transmission à 2 accélérations, produisant une tournée de 300 Nm, tandis que les deux autres déplacent les roues avant avec une puissance totale de 299 chefs. S’associée à un moteur à essence, la production totale atteint 920 chefs.
Résultat? L’accélération de 0 à 100 km / h ne prend que 2,7 secondes et la vitesse maximale de pénétration est de 343 km / h!
an, en ce qui concerne le prix, Lamborghini Temerario est au prix de 1,35 million de ringgit malaisien, soit environ 5,1 milliard de roupies.
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