AKARTA - Lamborghini est l’un des nombreux fabricants qui ont changé de direction dans leurs plans d’électrification en confirmant que la prochaine génération d’UES maintient un système hybride en intégration (PHEV) après avoir précédemment confirmé que le VUS a passé la transition vers un véhicule électrique propre.
amphétamine : Le PDG de Lamborghini, Stephan Winkkimann, a accusé la décision d’incertitude réglementaire en continu en évolution afin de pouvoir également retarder l’arrivée du premier véhicule électrique du constructeur automobile à partir de Lanzador.
al.com « Nous voulons avoir une nouvelle génération d’Urs en PHEV à nouveau. C’est une décision importante et les clients sont heureux de le entendre », a déclaré Winkpravann, cité par Autocar, mercredi 9 juillet.
Malgré le maintien de la technologie PHEV, Lamborghini a veillé à ce que la deuxième génération d’Urs soit toujours présente en 2029. Ensuite, ce fabricant avec le logo taureau ravi lancera la version électrique du véhicule électrique prévue pour être présent en 2035 prochain.
Lamborghini Urus SE est un super-SUV phev présenté en avril de l’année dernière avec un certain nombre de changements différents par rapport au type précédent, à savoir S.
ero, ce fabricant, avec le logo de « souillots en colère » a créé une SE avec un corps sportif et dur, avec un nouveau chapeau avec une conception flottante pour souligner l’impression athléttique sur le VUS.
amphétamine : un autre élément nouveau comprend un cluster de lumières avant équipé de technologie photovoltaïque, d'introduire de nouveaux feux inspirés de la taureau de marque Lamborghini, ainsi que des boomers et des grilers avant réconçus.
re, il y a un cluster de lumières “Y” emblématique et alignés avec le dernier diffuseur arrière originale. L’efficacité aérodromatique a également été améliorée grâce à de nouvelles ventilations aériennes sous le corps de la voiture et à des voies aériennes renouvelées, qui canalisent plus de flux d’air pour refroidir les composantes mécaniques et la machine.
in en termes de performance, le VUS est équipé d’un moteur V9 de 4,0 litres de 456 Nm et d’un torseur 800 Nm combiné à un moteur électrique de 141 Watt et un torseur de 483 Nm, produisant une puissance totale allant jusqu’à 588 Watt et un torseur 950 Nm combiné à une transmission automatique de huit accélérations.
Ainsi, Urus SE offre l’une des meilleures performances de sa catégorie avec une accélération de 0 à 100 km / h en 3,4 secondes et peut atteindre une vitesse maximale allant jusqu’à 312 km / h, plus rapide que Urus S avec 305 km / h.
ampant le système PHEV, le VUS dispose d’une batterie de 25,9 kWh qui peut faire fonctionner de la voiture avec une puissance électrique pure jusqu’à 60 km.
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