ARTA - Xiaomi semble prêt à rivaliser pour animer le marché européen des véhicules respectueux de l’environnement, la preuve que la marque chinoise aurait terminé son premier test routier via le modèle SU7 ultra.
citant le site web de Carnewschina, mardi 8 juillet, le président du groupe Xiaomi, Lu Weibing, a révélé que l’entreprise est actuellement en voyage d’affaires dans toute l’Europe et mène une enquête pour les marchés locaux.
Il a également téléchargé une photo via la page Weibo montrant le SU7 Ultra qui a été officiellement enregistré à Munich. Sur l’image mise en ligne le 5 juillet, une voiture électrique rapide de Xiaomi portait une plaque d’immatriculation M SU7088E sélectionnée sans raison.
de la sélection de la plaque d’immatriculation avec le symbole « M » à l’avant se réfère à Munich et « Mi Xiaomi, tandis que le SU7 reflète le modèle du véhicule.
ulez également enregistré su7 ultra avec des spécifications de production en Europe aux fins de validation technique conformément au plan plus large de Xiaomi d’expansion mondiale. Auparavant, le PDG de Xiaomi, amy Jun, avait déclaré que la marque se développerait sur le marché mondial à partir de 2027.
Xiaomi SU7 ultra
dans les spécifications, le SU7 Ultra a une longueur de 4 977 mm, une largeur de 1 963 mm et une hauteur de 1 455 mm, avec une distance d’axe roulant de 3 000 mm. Cette dimension le plaque dans la catégorie des beran électriques moyennes à grandes, avec une distance d’axe roulant comparable à la seran de grandeur.
il est accéléré de 0 à 100 km / h en 1,98 secondes et atteint une vitesse maximale de 350 km / h. Bien sûr, le nombre est incroyable. L’énergie est fournie par une batterie CATL Qilin II de 93,7 kWh qui fonctionne à 897 volts, ce qui produit une portée de niveau clTC allant jusqu’à 630 km.
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