AKARTA - BMW apporte sur le marché japonais l’un des modèles de haute performance, à savoir le M3 CS Touring. Bien que ses spécifications et son apparence tentent les acheteurs potentiels, cette voiture est disponible sur une base limitée dans le pays de Sakura.
an, par la chaîne japonaise Car Watch, rapporte lundi 7 juillet que le wagon n'est disponible que pour 30 unités au Japon et les réservations sont limitées du début du mois au 13 juillet.
an, un fabricant allemand de voitures, a également acheté la voiture pour 20 980 000 yens, soit l’équivalent de 2 353 milliards IDR, sur la base du taux de change actuel.
, ce qui est spécial de ce wagon, c’est qu’il pesait prétendument plus léger d’environ 20 kg par rapport à sa version de base. Ensuite, la performance du M3 CS Touring est dit plus énergique, ce qui est indiqué pour le besoin de la piste de course.
al sur les performances, le BMW M3 CS Touring dispose d’un nouveau moteur à 3,0 litre de 6 cylindres conçu pour une performance élevée sur les pistes de course. Le fabricant affirme que cette voiture a une puissance de 550 épouissances ou plus de 20 épouissances par rapport à la version compétition touring.
Ainsi, ce wagon sportif a la capacité d’accélérer de 0 à 100 km / h en 3,5 secondes et de 0 à 200 km / h pour atteindre 11,7 secondes. Le BMW M3 CS Touring peut également conduire à une vitesse maximale allant jusqu’à 300 km / h avec le package Driver M.
ourage a une grille de reins sur l’avant typique BMW M qui est minimaliste et sans cadre.
che du « M3 CS » sur la voiture est assortée en noir avec une ligne rouge qui offre une touche agressive ainsi qu’un badge exclusif à l’avant et à l’arrière.
al, qui est axé sur la performance, le constructeur allemand a conçu le M3 CS Touring pour être plus sportif avec une lumière avant LED plus vivante et une présence de lumières jaunes typiques comme celle des voitures de course GT.
an, comme toutes les voitures à haute performance BMW M, le M3 CS Touring apporte une utilisation massive du plastique renforcé en fibre de carbone (CRFP), qui est importante pour minimiser le poids.
est appliqué à plusieurs éléments de ce modèle, allant du capot de voiture, du séparateur avant, de l’intensité d’eau avant, du revêtement du verre d’espionnage extérieur au diffuseur arrière.
, l’intérieur montre un écran de commande de 14,9 pouces avec des paramètres informatifs sur le véhicule, la pression des pneus et la température. Ceci est combiné avec un écran spécial M sur un écran d’information de 12,3 pouces qui montre des lumières M à l’extrême supérieure, tandis que l’état du système de stabilité de conduite, le M 78rive et le contrôle de traction peuvent être trouvés sur le bord inférieur de l’écran.
in est équipé d'une chaise à dos d'échappement M carbone qui est électriquement électriquement chauffée avec un siège de tête avec le logo 'CS' avec une surface de cuir Merino.
, bien qu'il soit conçu pour des performances, BMW n'abandonne pas la polyvalence typique du wagon de cette voiture avec une augmentation du sac arrière de 500 litres à 1 510 litres.
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