AKARTA - PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) a officiellement lancé son dernier produit, à savoir Suzuki Fornx, qui est prétendument en train d’avoir un fort charme grâce à un design coupe, intégré à une technologie de pointe pour être efficace.
in adjoint et directeur général adjoint de vente et marketing de 4W de PT Suzuki Indomobil Sales, Dony Saputra, a déclaré que la présence de ce nouveau produit entrait dans le nouveau chapitre de Suzuki en Indonésie. Cette voiture est positionnée pour répondre aux besoins et aux souhaits du marché.
« Suzuki Fronx est positionné pour répondre aux besoins du marché grâce à sa conception élégante, ses caractéristiques sophistiquées, son sécurité, sa valeur élevée avec un coût de propriété compétitif même abordable pour une plus large gamme », a déclaré Dony lors du lancement dans la région de Kuningan, à Jakarta Selasan, mercredi 28 mai.
che d'intérieur élégant
Suzuki Fronx a un look extérieur assez attrayant, portant une conception coupe dynamique avec un toit frappant cette voiture peut être un centre d’attention sur la route. De plus, ses dimensions sont également classées comme compactes qui ont une longueur de 3 995 mm, une largeur de 1 755 mm et une hauteur de 1 50 mm avec une wheelbase 2 020 mm, tout en donnant une sensation de confort lors de la conduite. La chose intéressante à offrir est que le rayon de tunique est le plus petit dans sa catégorie est de 4,8 m.
, sur l’avant, la Suzuki Fronx est équipée de lampadaires de position LED, de lampadaires à tour, de lampadaires de fonctionnement de jour 3 points (DRL) typiques et de lampadaires de tête LED complètes avec le système à domicile. Sa présence est certainement une caractéristique distincte. En passant vers l’arrière, il y a une combinaison de lumières LED arrière. Pendant ce temps, du côté des roues, Suzuki donne aux caractéristiques sous la forme d’un wOM d’alliage noir de 16 pouces à la variante SGX et d’un wOM d’alliage à double ton pour les variantes GX et gl. C’est intéressant, n’est-ce pas?
Après avoir discuté un peu de l’extérieur, il a continué vers l’intérieur. Suzuki a intégré un luxe pour le modèle Fronx. À voir, le grand écran du tableau de bord, la forme du jok et l’abondance des caractéristiques reflètent le luxe et le confort. Combiné avec les couleurs noires et du balustrade rend cette voiture un caractère très fort.
rénal élégant
uge Fronx est également équipé d’un ensemble de fonctionnalités phares. Pour les variantes SGX, il y a un guidage tilt et télescopique, un bouton de moteur de démarre-arrêt de poussée, un écran à tête (HUD), une caméra de vue 360, des roues d’avant avec le bouton de commande de croisière et un déménagement de débit de paddle.
en plus du conducteur, les passagers bénéficient également de fonctionnalités utiles telles que la tête d’unité de 9 pouces avec Apple CarPlay & Android auto, le chargeur sans fil de téléphone, le climatiseur automatique, la ventilation du siège arrière, la souche USB et le cuir et le tissu sultanétique en tissu de siège. En plus de l’exhaustivité, toutes les variantes disposent d’un glover de 4,8 litres, d’un détenteur de 2 tasses, d’un détenteur de 4 bouteilles, d’un stockage d’armes et d’un grand sac en forme pour le transport des marchandises nécessaires.
zouji améliore également la qualité du cabinet grâce au bruit, aux vibrations et à la réduction de l’agitation à plusieurs reprises. Cet effort vise à permettre à tous les utilisateurs et passagers de Fronx de ressentir un meilleur luxe et confort dans l’intérieur, réduisant même les perturbations du son extérieur de la voiture lors d’écoute de musique ou lors de la chatte.
, une nouvelle machine plus puissante et respectueuse de l’environnement
Suzuki a intégré un moteur respectueux de l’environnement très abordable sur le modèle Fronx. Porte un moteur hybride de capacité de 1 500cc avec le code K15C dans les variantes SGX et GX. En outre, Suzuki propose une option de moteur K15B qui est connue pour être résiliée dans la variante gl.
uji a intégré la technologie smart hybride de Suzuki (SHVS) au moteur K15C, une technologie démontrée par divers modèles précédents, encore plus connue sur le marché indonésien. SHVS utilise le générateur de démarreur intégré (ISG) et les batteries lithium-ion pour exécuter trois fonctions principales, allant des assistants d’accélération, du freinage régénératif et des arrêts automatiques du moteur. Cette combinaison améliore l’efficacité du carburant sans détruire le confort de conduite. Le système hybride contribue également à réduire les émissions de gaz de déchets conformément à la réglementation applicable.
an, en outre, l’existence du moteur K15C marque également le processus de transition de la Suzuki indonésienne vers une fourniture de véhicules plus sophistiqués et respectueux de l’environnement. L’introduction de cette machine est présentée comme une forme de pénétration et d’éducation sur le marché automobile national, tout en facilitant l’accès pour les consommateurs potentiels à pouvoir en avoir et à le ressentir.
Suzuki Fronx est entièrement distribué aux roues avant par transmission manuelle (MT) ou automatique (AT). Pour les variantes GX et Gl, Suzuki s’ajoute à la option d’accélération MT 5. Fait intéressant, Suzuki présente 2 types d’AT, ajustant le type de cuisine de guidage utilisé. Le premier est l’AT 6 accélération attachée au moteur K15C dans les variantes SGX et GX. Ensuite, l’utilisation d’AT 4 accélérations pour se connecter au moteur K15B dans la variante GPL.
erie grâce au support de sécurité de Suzuki
akot, non seulement en termes de conception extérieure, mais la Suzuki Fronx est également équipée de plus de confort grâce à la présence d’un système d’assistance au pilote avancé (ADAS) pour la première fois en Indonésie grâce à la fonctionnalité Soutenant la sécurité de Suzuki. Ce système est conçu pour aider le conducteur sans éliminer une expérience de conduite amusante. Cette technologie préventive réduit la fatigue tout en fournissant un avertissement précoce s’il y a des perturbations potentielles au cours du voyage.
inity Support for Safety Suzuki joue de nombreux rôles, à savoir le contrôle de croisière adaptif, l’assistant à la détention des voies, le soutien à freinage du capteur à haute vitesse II (DSBS II), l’alerte de décharge des voies, la prévention de la décharge des voies, l’alerte de suivi des véhicules, le moniteur à visage, l’alerte de croisière secondaire, l’assistant à haut vitesse, la caméra de vue 360, l’écran à tête- up, le capteur de stationnement, le programme de stabilité électronique et le contrôle de détention des collines.
de rôle beaucoup plus important est soutenu par l’existence d’appareils sophistiqués tels que des caméras monoculaire, des radar à la onde millimètres à l’avant et des capteurs à la onde millimètres à l’arrière. Les deux sont importants pour la lecture de la situation et des conditions routières avec une précision et un minimum d’obstacles.
rée et choix de couleurs
Fronx est proposé en trois variantes, à savoir gl pour 259 millions de roupies (MT) et 271 millions de roupies (AT), GX pour 276 millions de roupies (MT) et 293,3 millions de roupies (AT), ainsi que SGX pour 319,9 millions de roupies (AT). Fait intéressant, Suzuki a fourni une offre spéciale de détachement de prix de 10 millions de roupies pour les consommateurs qui ont commander avant septembre.
an adhésif est produit pour la sélection de couleurs, la variante Gl est disponible en couleur cool Black, Pearl Snow White et Metal Magma Grey. Dans la variante GX, en plus de 3 couleurs similaires, il y a aussi une option de Savana Ivory. Alors que spécifiquement la variante SGX a une touchée en deux tones avec 3 options, y compris Pearl Snow White - Black, Savana Ivory Black, ainsi que de nouvelles couleurs supplémentaires dans la gamme de voitures de Suzuki, à savoir Ice Grayish Blue Black, en plus d’une option de tonique unique sous la forme de cool Black.
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