ARTA - Mazda a introduit Es-60 sur le marché chinois lors de l’Auto Shanghai 2025 dans le but d’élargir sa gamme de véhicules électriques.
f-6, qui s'est construit comme une ligne de véhicule électrique de Mazda dans le pays des tapis en bambou et a reçu un sentiment positif depuis son lancement il y a près d'un mois.
anchinoise.com rapporte CarNewsChina, lundi 19 mai, le VUS électrique a été réservé pour atteindre 18 000 unités. Cette voiture sera confirmée pour être vendue et sera livrée aux clients cette année.
zinzinzin-60 définit la philosophie de conduite typique des constructeurs, à savoir Jinba-Ittai qui rend la conduite quotidienne amusante, et des fonctionnalités intelligentes qui rendent la vie en lintérieur et en l’extérieur du véhicule plus facile.
ant le langage de design « futur + Soul x modern », cette voiture a un style élégant et moderne qui relève de l’image d’un nouveau mode de vie.
, le VUS est équipé d’un corridor aérien aux extrémités du cap et d’autres points afin de créer une impression futuriste et de contribuer à une meilleure aérodynamie et d’avoir une amélioration de l’efficacité énergétique à grande vitesse.
Ez-60 dispose d’une distribution lourde de 50:50 à l’avant et à l’arrière, équipée d’une suspension à l’avant et à l’arrière à l’avant et à l’arrêt. Le contrôle est pris en charge par un déchargeur qui peut être contrôlé électroniquement afin de répondre à diverses situations de conduite.
ant à l’intérieur, la voiture est équipée d’un écran de 26,45 pouces 5K et d’un écran en face-à-face virtuel 3D. Les informations et la visualité clairement affichées devant le conducteur prennent en charge la sécurité et la sécurité tout en offrant une expérience de conduite futuriste. Cette une voiture est équipée d’autres fonctionnalités avancées, notamment des systèmes de cabine intelligents capables de fonctionner avec le son, le tact, le mouvement et le stationnement intelligent.
similaire à la plate-forme ES-6 commercialisée en Chine, la Mazda EH-60 est présente dans la variante du véhicule électrique batterie (BEV) pouvant fournir une portée d’environ 600 km et un hybride plug-in (PHEV) avec une distance de trafic complète allant jusqu’à 1 000 km.
-60 est le deuxième modèle de véhicule électrique introduit par Mazda avec Changan qui a formé une coentreprise, Changan Mazda.
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