ARTA - Récemment, BMW a confirmé qu’il conçoit une deuxième génération du X7 qui sera lancé dans les prochaines années.
al - contrairement à sa première génération, le VUS de phare sera proposé en plusieurs options allant de l’essence propre (ice) à des véhicules électriques (VE) pour la première fois de la série.
La présence de la version EV du BMW X7 semble se réaliser, car la voiture a été vue par une capture d’une caméra espion en cours d’essai avec un autocollant en casquette.
BMW Blog rapporte lundi 12 mai que la voiture avec le code G67 est en cours d'essai avec un autocollant complètement couvert de sorte qu'il n'est pas clair ce qui a changé avec la deuxième génération.
an, mais le rapport indique que la voiture, prétendument nommée « iX7 » sera construite sur la même architecture clAR que la génération précédente et a été améliorée pour les véhicules électriques.
, ce VUS en grande partie disposera d’une batterie Gen6 et d’un moteur électrique similaire à celui de l’iX3, qui s’est avancé avant l’iX7.
, comme d’autres véhicules électriques, BMW présentera également le iX7 dans la version M70 qui est prétendument le type le plus puissant jusqu’à 800 chefs. Les performances seront alimentées par un moteur à tous roues, obetrrive avec une configuration de moteur électrique à double.
BMW iX7 sera équipé de cellules de batterie cylindrices, qui auront une densité énergétique d’augmentation de 20% par rapport aux cellules prismates actuelles.
, une voiture disposera également d’un moteur électrique plus petit, plus léger et plus dur. Avec une architecture de tension de 800 V, BMW prétend que l’iX7 dispose d’une capacité de charge de 30% plus rapide avec une distance de route plus longue.
rénage : Les ingénieurs ont réexaminé les systèmes de refroidissement pétrolier et d’eau et appliqué une architecture 800V pour une charge plus rapide. Les pertes d’énergie seront réduites jusqu’à 40%, et les coûts de production sont moins chers jusqu’à 20%.
BMW iX7 sera un autre modèle qui porte la base de la nouvelle Klasse avec un lancement en 2027.
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