AKARTA – Nissan a étonnamment lancé son premier camion électrique plong-in hybride (PHEV), Frontier Pro, dans le Shanghai Motor 2025.
in, dans la salle médiatique de l’usine, aujourd’hui mercredi 23 avril, ce dernier modèle, basé sur le Nissan Dongfeng Z9, combine l’héritage du camion pickpocket de Nissan avec une technologie puissante de pointe.
Frontier Pro est livré avec une conception typique « Rugged Tech », avec une barre de lumière coupée qui rappelle la conception à trois créneaux sur le capot de moteur Nissan/Datsun D21 Harddy classique. Avec une longueur de 5520 mm (217,3 pouces), une largeur de 1960 mm (77,1 pouces) et une hauteur de 1950 mm (76,7 pouces). Pendant ce temps, son rouleau utilise une roue de 18 pouces et offre des options de couvercle arrière tirable électriquement.
Frontier Pro PHEV est alimenté par un moteur à essence de 1,5 litre à quatre cylindres turbochargé en collaboration avec un moteur électrique intégré à la transmission, produisant une production combinée de plus de 402 chevaux et une torse de 800 Nm. Le camion est censé avoir une portée électrique pure jusqu’à 135 kilomètres sur la base du cycle d’essai clTC.
Frontier Pro est également équipé d’une suspension arrière à cinq lignes, d’un éducateur à tous les roues intelligent et d’une clé différenciale arrière électro-cheminaire pour de meilleures capacités hors ligne. Les modes de conduite disponibles comprennent hybride, Pure Electric, performance et neige.
in comporte une conception moderne avec un écran tactile de 14,6 pouces et un panneau d’instruments numérique de 10 pouces. Les caractéristiques disponibles comprennent le siège avant avec une fonction de chauffage, de ventilation et de massage, un panneau d’écran panneau d’écran à charge (V2L) et un système véhicule à charge (V2L) qui fournit une puissance allant jusqu’à 6 MW du soutient à l’arrière.
ronyme : Bien qu’il soit lancé pour la première fois en Chine et commence à vendre plus tôt cette année, Nissan prévoit d’offrir Frontier Pro sur d’autres marchés internationaux.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)