ARTA - L’industrie automobile nationale est aujourd’hui inclinée par diverses marques récentes, principalement en Chine qui offrent des véhicules électriques (VE) uniquement.
, des fabricants de véhicules tels que BYD, Neta, AION, Wuling, Chery et Seres ont pris part au combat pour présenter des véhicules électriques dans divers segments, y compris le marché des VUS montant de feuilles.
, bien sûr, certains fabricants non chinois en Indonésie doivent tourner le cerveau pour pouvoir rivaliser dans ce secteur en Indonésie. À peu près, quelles mesures doivent être prises par des fabricants comme Ford face à ce phénomène?
En réponse à cela, le Country Manager de RMA Indonesia, Toto Suharto, a veillé à ce que son parti présente des véhicules de meilleure qualité capables de répondre aux besoins des consommateurs.
an : « Nous essayons de présenter une voiture avec une expérience de conduite qui ne se concentre pas seulement sur la puissance du moteur ou la sécurité (0:47), mais dans l’ensemble sur la façon dont les consommateurs peuvent ressentir une meilleure partie de la conduite avec Ford », a déclaré Toto en réponse aux questions des journalistes à Cilandak, Jakarta, samedi 12 avril.
il a également ajouté qu’il avait cru aux consommateurs que les produits Ford en Indonésie ont des caractéristiques et des performances plus différentes des autres véhicules afin qu’ils puissent être utilisés pour les besoins urbains jusqu’aux longs voyages, dont l’un est l’introduction du Next- Gen Everest Sport.
« Nous pouvons nous assurer que ce produit est assez différent et que ses caractéristiques prennent également en compte une technologie assez récente. Cela a déjà montré que nous offrons en effet un VUS 7 places hautement fonctionnel, peut être utilisé dans des environnements urbains avec une capacité de passagers et une capacité de stockage assez grande », a ajouté Toto.
Toto a également appelé les clients potentiels à effectuer un test d’un véhicule pour répondre à la curiosité sur les différences de produits offerts par Ford avec les voitures d’autres marques.
« Je pense que l’expérience fera une meilleure impression que les mots. Je pense donc qu’il vaut mieux s’il vous plaît, vos amis des médias ou des amateurs de Ford qui veulent faire la différence de vérifier directement au concessionaire le plus proche », a expliqué Toto.
Récemment, RMA Indonesia a officiellement lancé la Ford Next-Gen Everest Sport pour un prix de 799 millions IDR sur la route à Jakarta.
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