JAKARTA - Land Rover a récemment testé avec succès le modèle Range Rover Electric au milieu du désert avec de fortes températures. Cela renforce également la possibilité que le VUS soit déployé dans le monde dans un proche avenir.
Selon la société, le premier modèle électrique (VE) de la marque britannique a été testé au milieu du désert sable des Émirats arabes unis (EAU) à des températures supérieures à 50 degrés Celsius.
Thomas Muller, directeur exécutif de l’ingénierie des produits de Land Rover, a déclaré que le plus grand défi de son test était le climat chaud et un terrain sablé qui nécessite une torture à basse vitesse, mais qu’il a réussi à terminer ses essais et à revendiquer ses performances telles que la version du moteur à combustion.
Il est également accompagné du dernier système intelligent torque qui garantit le commodité, la calme et améliore les capacités de terrain sablé difficile et un système de gestion thermique qui contribue à contrôler la distribution de chaleur autour du véhicule.
« Nos tests ont montré que dans ce climat, en roulant à plusieurs reprises équivalent à 100 mètres sur le sable lisse, le Range Rover Electric a égalé ses performances équivalentes à la glace dans certains cas, voire au-delà – grâce à l’introduction de ces nouvelles fonctionnalités », a déclaré Muller sur le site officiel de la marque, vendredi 29 novembre.
En outre, cette voiture dispose d’une distribution équilibrée avec un système de suspension avancé afin de maintenir le contrôle et la stabilité afin qu’elle soit facile à conduire sur le terrain à sable.
Le système de traction sans compromis fournit une tournée immédiate qui permet une accélération rapide, une résistance et une conduite subtiles, même lors de la navigation dans diverses formations de colline sable.
Ensuite, la gestion du torque intelligent distribue également les tâches de gestion de l’électricité directement à chaque unité de commande du moteur électrique afin de réduire le temps de réaction de torsière sur chaque roue de 100 millisecres à seulement 1 milliseconne.
C’est une préparation faite par les fabricants afin de préparer le Range Rover Electric avant ses débuts en 2025.
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