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JAKARTA - BYD grâce à sa marque de premier plan Denza a lancé le luxe Z9, le frère du hatchback Z9GT qui a été lancé en septembre dernier.

Citant le site web de CNevpost, lundi 18 novembre, le lancement du Z9 a été officiellement lancé lors du Guangzhou Auto Show 2024, et offre des variantes hybrides plong-in (PHEV) et des véhicules électriques purement BEV.

Le lancement de la Z9 Denza a également marqué le succès de la production NEV ( véhicule énergétique neuf) jusqu’à 10 millions de BYD.

En termes de conception, cette berline électrique offre une impression luxueuse sans beaucoup de coups tranchants sur les parties du corps qui l’a rendu élicieux. En termes de mesure, la densité Z9 PHEV est de 5 235 mm de long, de 1 990 mm d’une largeur et de 1 500 hauteur avec une base de manœuvre de 3 125 mm.

Quant à la version électrique purement, elle a une longueur de 5 180 mm, une largeur de 1 990 mm, une hauteur de 1 500 et la distance de l’axe roulant atteint 3 125 mm.

En outre, la densité Z9 PHEV est proposée en 3 variantes avec des prix allant de 334 800 yuans chacun ou la gamme de 733 millions de roupies, et le plus élevé est de 414 800 yuans ou de la gamme de 908 millions.

Pendant ce temps, pour la variante des voitures électriques purement, il existe deux variantes vendues allant de 354 800 yuans ou la gamme de 776 millions, et le plus élevé était de 384 800 yuans ou 842 millions de roupies.

Tout comme Z9GT, Z9 est standard avec la technologie e3 BYD, qui peut être vue comme une version plus petite de la technologie e4 de véhicules d’énergie nouveaux (NEV) conçue pour les voitures ultra-luxue. L’E3 est basée sur l’architecture akji et présente un moteur indépendant.

Le moteur avant Denza Z9 BEV dispose d’une puissance maximale de 230k et d’un tournant maximale de 430 Nm. Les deux motos arrières ont une puissance maximale de 240k et une puissance maximale de 360 Nm.

Le Powertrain permet aux véhicules d’accélérer de 0 à 100 kilomètres par heure en 3,4 secondes. Z9 BEV est alimenté par une batterie shake BYD d’une capacité de 100 kWh et a une portée CLTC de 630 km.

Pendant ce temps, le moteur avant Z9 PHEV a une puissance maximale de 200 W et une torture maximale de 315 Nm. Les deux motos arrières ont une puissance maximale de 220 W et une torture maximale de 360 Nm.

Bien que la force de la moto soit légèrement plus faible, Z9 PHEV obtient un moteur 2 T supplémentaire avec une puissance de 152 BW et un tour de 325 Nm. Avec le propulsion de puissance, Z9 PHEV est capable d’accélérer de 0 à 100 km / h en 3,6 secondes.

Z9 PHEV est alimenté par un ensemble de batteries blade de 38,5 kWh avec une portée de batterie de 201 kilomètres et une portée combinée de 1 101 kilomètres avec des réservoirs à carburant complets et une charge complète.


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