BYD ajoute un portefeuille de voitures électriques en Malaisie avec un VUS Sealion 7

BYD Sealion 7. (Photo : BYD)

JAKARTA - BYD a ajouté à sa gamme de modèles de voitures en Malaisie en lançant Sealion 7, qui a été introduit dans le pays.

Citant le site Web de Paultan, vendredi 15 novembre, le lancement de Sealion 7 est devenu la cinquième voiture électrique purement en Malaisie et son statut est encore entièrement importé.

Les voitures électriques qui rempliront le segment du véhicule d’utilisation sportive (SUV) seront disponibles en deux variantes pour le marché malaisien, à savoir Premium qui est vendu pour 183 800 ringgit ou la gamme de 649 millions de roupies, tandis que pour la variante la plus élevée ou la performance, il y a 199 800 ringgit (705 millions de roupies).

En termes de dimension, ce VUS unique a une longueur de 4 830 mm, une largeur de 1 925 mm, une hauteur de 1 620 mm et une distance d’axe roulant de 2 930 mm. En termes de design, il est similaire à BYD Song L où le style coupe est avec une longue marée et une ligne de toit basse.

Conçu par l’ancien créateur Audi Hoffgang Egger, Sealion 7 prend en charge le style de Seal, l’une des créations d’Egger, en particulier le feu avant en forme de C, une grande prise d’air, un feu arrière entièrement large et un grand diffuseur arrière. Les éléments externes comprennent le feu avant LED, le feu de jour faillite LED et le feu arrière combiné.

Les spécifications techniques du Sealion 7 proposé en Malaisie suivent les spécifications proposées à Hong Kong, le premier marché d’exportation majeur du véhicule, avec deux options de moteur et une configuration du moteur. Premium est équipé d’un moteur arrière unique qui produit 308 chefs et une torture de 380 Nm, ce qui est assez bon pour se déplacer de zéro à 100 km / h en 6,7 secondes.

Pendant ce temps, la performance utilise un moteur à tous roues, avec une puissance de la moto avant de l’avant et de 310 Nm qui fonctionne avec la même moto arrière que celle de Premium pour générer une production totale du système de 523 éputs et 690 Nm, ce qui lui permet d’atteindre le début du siècle d’environ 2,2 secondes de plus, soit 4,5 secondes.

Dans Sealion 7 Premium, il offre une distance de trafic de 567 km au cycle NEDC, tandis que l’amélioration des performances dans l’AWD entraîne une petite réduction de la distance de trafic de 542 km. La présence de batteries de 82,56 kWh dans les deux voitures répond également aux questions sur la base maximale et le taux de charge DC.