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JAKARTA - Le fabricant automobile malaisien Proton a ouvert sa première commande de voitures électriques de production sous le nom emas 7. Ce produit a été vendu en Malaisie.

Rapporté par ANTARA, le prix estimé de cette voiture électrique est allant de 120 000 Ringgit (environ 432 millions IDR).

Sur la base d’un communiqué de presse samedi (26/10), le constructeur automobile malaisien a lancé le emas 7 lors de l’auto car Expo 2024 au siège de la ville de Setia, en Malaisie, qui s’est tenu du 26 au 27 octobre, et son intérieur est ouvert au public pour la première fois.

En plus d’une prévision de prix initial très intéressante de 120 000 Ringgit, Proton a annoncé une « offre spéciale pour les pionniers » accompagnée d’un décalage au prix de 500 Ringgit (environ 1,8 million de roupies) et d’un lot de cadeaux d’une valeur de 1 000 Ringgit (3,6 millions de roupies).

En plus des prix / colis et des spécifications, Proton a également annoncé le lancement de l’App e.MAS » dans ACE 2024. L’application est décrit comme une plate-forme dynamique conçue pour améliorer l’expérience utilisateur allant de la commande à la possession.

L’application simplifie la gestion des réservations de véhicules, le calendrier des services et l’accès au réseau de recharge de véhicules électriques en Malaisie.

Spécifications

L’eMas 7 est basé sur la plate-forme Geely Galaxy E5, mais Proton a déclaré que les deux entreprises travaillaient ensemble pour développer ce modèle, impliquant 230 ingénieurs et concepteurs de Proton, 700 000 heures de travail et plus de 10 millions de kilomètres de test.

Le moteur électrique installé à l’avant produit 160 BW (218 PS) et un tournant de 320 Nm, et est prétendument capable d’accélérer 0-100 km / h en 6,9 secondes. La vitesse maximale de cette voiture est de 175 km / h.

Proton a déclaré que la valeur cd de 0,275 du VUS a une résistance au vent plus faible que les balles.

eMas 7 dispose de deux variantes de véhicules électriques, Prime et Premium. Le prime de base est livré avec une batterie de 49,52 kWh pour une distance WLTP de 345 km, tandis que Premium reçoit une batterie de 60,22 kWh avec une portée WLTP de 410 km.

Pour la charge, la vitesse de DC maximale est de 80 WIT pour les batteries 49,52 kWh et de 100 WIT pour les unités de 60,22 kWh, tandis que la charge AC maximale est de 11 WIT pour les deux.

Proton revendique un temps de charge rapide DC de 20 minutes contre 30 à 80 pour cent de SoC, soit 30 minutes pour des mesures de 10 à 80 pour cent plus conventionnels.

Une charge cp de 30 à 80 pour cent recharge les batteries plus petites en 4,9 heures, soit 6,1 heures pour une unité de 60,22 kWh.

eMas 7 utilise une batterie à longue altitude Aegis en phosphate de fer lithium (LFP) de Geely, qui est prétendument très longue durée de vie.

Les tests internes ont montré qu’après 921 cycles de recharge et de vidéage complets, qui sont équivalents à une distance de trafic de 400 000 km, le niveau de santé de la batterie a atteint 90,5%. Les voitures électriques ont également été équipées de système d’assistance au conducteur de niveau 2 (ADAS) pour améliorer la sécurité de la conduite.


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