Après le test, il y a 4 choses intéressantes de la voiture électrique Aion Y Plus, qu’en est-il?

Teste de conduite GAC Aion Y Plus. (Photo: Afrizal/VOI)

JAKARTA - Aion Indonesia a récemment invité les équipes de médias à ressentir directement la sensation de conduire de l’un de ses modèles, Y Plus, avec la route Jakarta-Bandung et à nouveau à Jakarta.

L’équipe VOI est devenue l’un d’entre ceux qui ont eu l’occasion de tester directement cette voiture. Auparavant, les contrôles de voyage avaient également été téléchargés par des canaux automobiles VOI allant du sens de conduite et encore plus.

« Grâce à ce voyage d’essai, nous voulons prouver qu’Aion Y Plus est une voiture électrique non seulement respectueuse de l’environnement, mais aussi capable de fournir une expérience de conduite amusante dans la ville », a déclaré le PDG d’Aion Indonesia, Andry Ciu, à Bandung, il y a quelque temps.

Après avoir testé directement Aion Y Plus, il y a 4 choses intéressantes de cette voiture. Alors quoi?

Design

Les constructeurs automobiles chinois offrent toujours quelque chose de nouveau, surtout en termes de design. Aion Y Plus est l’un des modèles qui offrent des conceptions attrayantes. Cette voiture est équipée d’un feu avant de style « Angle’s Wing » qui a l’air futuristique et déjà polyvalent en lumière. Sur le dos élégant « Skyline Through Type qui ajoute une impression moderne. Sur le plan d’échelle, Aion Y Plus est présent avec une longueur 435 mm x Width 1 870 mm x haute 1 650 mm avec une distance d’axe roulante de 2 750 mm, capable d’accueillir cinq passagers.

Faits

De nombreuses caractéristiques attrayantes intégrées dans l’Aion Y Plus comprennent les paramètres de pédal i « Pedal simple » qui permettent l’accélération et la ralentissement avec une seule pédale. En outre, il est également équipé de démarrage sans clés, système de contrôle son intelligent, niveau ADAS 2. Non seulement cela, en termes de sécurité, il est également entièrement classé où il a été équipé d’ABS, de système de freinage électronique (ESP), de distribution de force de freinage électronique (EBD), d’airbags à l’avant double, d’ISOFIX, de système de contrôle de la traction, de contrôle de croisière, de caméras 360 HD, de capteurs de stationnement arrière et de TPMS.

Visibilité générale

En outre, la chose intéressante de cette voiture est qu’elle offre une visibilité assez large. Lors de la conduite de cette voiture, la zone avant qui conduit vers la route est relativement bonne, et la vue n’est pas fermée. Pour réguler l’espionnage est également électrique et peut être fait sur l’écran informatique. Pour le pare-brise est également spacieux afin qu’il puisse être plus prudent sans s’inquiéter lors de la distance du véhicule arrière.

L’abattoir

Enfin, la chose très amusante sur cette voiture est sa cabine spacieuse. lorsqu’il est conducteur de la distance piétante jusqu’à la pédale peut être ajustée à un espace assez léger. De même, lorsqu’il s’agit de passagers latéral. Lorsqu’il s’ siège sur le siège arrière avec une hauteur de 168 cm, la distance jusqu’au toit de la voiture est également élevée et que les pieds ne courbes pas, c’est-à-dire qu’il offre encore une bonne manœuvre, même lorsque les ajustements du siège arrière sont inversés autant que possible.

En outre, les bagages sont également assez spacieux avec un volume total de 405 litres. Fait intéressant, le sol pour les bagages peut également être ouvert qui offrent plus d’espace. Donc, il n’est pas mauvais d’en stocker beaucoup d’objets lorsqu’il utilise cette voiture électrique pour un long voyage.