JAKARTA - Hyundai s’assure que les véhicules de Creta arriveront dans le monde pour la première fois au début de l’année prochaine. Cette voiture sera un concurrent direct des véhicules de MG ZS et BYD Atto 3 dans la classe VUS de poids moyenne.
Après plusieurs fois son extérieur a été capturé par des caméras d’espionnage avec des enveloppes de camouflage, maintenant sa conception intérieure s’est échappée à la linimasa en apportant des changements significatifs par rapport à la version du moteur à essence.
Rapporté par Autocar India, mardi 1er octobre, son intérieur est équipé du dernier guidon à trois pieds tels que le KONA EV et un certain nombre de lignes de véhicules électriques de Hyundai. Ensuite, le câble de transmission a été déplacé de la console centrale vers le dos du volant.
La partie centrale de la console a également été reconstituée en obtenant deux tenants de tasses, un bouton de freinage par stationnement électronique, un bouton de chaise refroidante et une caméra à 360 degrés.
L’image montre également le panneau central avec un contrôle VOVAC du facelift de paskazar. Creta EV maintient également des paramètres à double écran pour l’information et les clusters d’instruments ainsi qu’un certain nombre de contrôles physiques pour faciliter la tâche utilisateur.
On estime que l’intersection disposera d’un certain nombre de fonctionnalités standard telles que le protection sur écran phare sophistiqué, le siège de conducteur ajustable à 8 voies et le système audio premium Bose.
De l’extérieur, la voiture aura un langage de conception similaire à l’éleveur façal créatique nouvellement lancé au début de cette année avec un feu avant à rayons inter-circuité, un feu DRL d’horizon, un feu d’éclairage LED à l’avant et à l’arrière, ainsi qu’un éclairage LED interconnecté.
Parce que cette voiture est un véhicule électrique, le modèle a été remplacé par un écran de grille fermé. Les tapis avant et arrière ont légèrement changé, conformément au fondement du SUV.
Plusieurs éléments de marque spécifiques pour véhicules électriques sont très probablement à l’avant, à l’aménagement et à l’arrière. En outre, les véhicules électriques de Creta auront également un nouvel ensemble avec le même assiopement aero que le facelift Nexon EV.
Non seulement un rafraîchissement visuel, le plomb a une fonction aérodynamique qui aide à stabiliser le véhicule. Creta EV devrait être proposé de 17 pouces ou 18 pouces.
Les véhicules électriques Creta sont probablement alimentés par un ensemble de batteries 45kWh de LG Chem et devraient prendre jusqu’à 300 km à 450 km en cas de batterie entièrement remplie.
La batterie sera connectée à des motos électriques de la dernière génération de véhicules électriques kona, générant une puissance de 138 yuan et une torture de 255 Nm. Les détails sur la vitesse maximale, le temps de charge et l’accélération seront annoncés plus avant.
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