La Mazda EJ-6 qui entrera en Indonésie commence à vendre en Chine, Voici le prix estimé

Mazda MT-6. (Doc. Mazda Motor)

JAKARTA - L’un des véhicules électriques introduits en avril dernier, la Mazda EH-6 est confirmée pour entrer dans la phase de production pour certains marchés. En Chine, les clients intéressés peuvent déjà commander la voiture.

Selon CarNewsChina, lundi 30 septembre, on estime qu’elle coûterait 160 000 à 200 000 yuans (soit l’équivalent de 344,7 millions à 430,9 millions IDR). EB-6 sera disponible en quatre variantes pour la gamme élargie (EREV) et trois types pour les véhicules électriques entiers.

Malheureusement, des informations complètes sur le remplaçant de la Mazda6 ne sont toujours pas connues. On espère que d’autres spécifications techniques, les prix et les variantes seront annoncées dans un proche avenir avant le lancement.

Cette voiture en berline est une ligne d’électrification présentée lors de l’exposition automobile internationale de Beijing 2024.

La Mazda MT-6 a une taille assez grande avec une longueur de 4 921 mm, une largeur de 1 890 mm et une hauteur atteignant 1 485 mm. La voiture est équipée d’un câble de 19 pouces enveloppé de pneus 245 / 45R.

C’est le langage de conception typique de l’entreprise, à savoir le Code Soul of Motion, combiné avec la philosophie de la satisfaction dans la conduite intégrée par la vieille Mazda, Jinba-ittai.

Avec une configuration à cinq places, les utilisateurs peuvent être équipés d’un système de sécurité et de confort de premier plan, y compris des technologies ADAS avancées et d’atténuation des accidents.

En outre, la Mazda Benz-6 dispose d’un système intelligent qui peut être contrôlé par le son, même lorsque le conducteur est à l’extérieur du véhicule. En outre, il est également présenté une technologie de cabine intelligente qui est exploitée de plusieurs façons, y compris des contrôles de son, de toucher et de mouvement.

Ce modèle propose deux versions, à savoir le véhicule électrique batterie (BEV) et le véhicule hybride en intégration (PHEV). Pour le BEV, ce véhicule propose une distance passante allant jusqu’à 600 km et le PHEV peut parcourir jusqu’à 1 000 km de la fusion de batteries à carburant.

PT Eurokars Motor Indonesia (EMI), en tant qu’agent détenant de la marque Mazda dans le pays, a également signalé que ES-6 serait amené en Indonésie. Cependant, ils ne veulent pas donner certitude quant à leur calendrier.

Non seulement cela, la voiture créative de la coentreprise Changan-Mazda arrivera sur le marché européen à partir de l’automne de cette année après avoir signé un accord de coopération à l’exportation de véhicules électriques avec la coentreprise et deviendra une nouvelle plate-forme énergétique exclusive en Chine et une base de production confrontée au marché mondial.