JAKARTA - La Chevrolet a l’intention de lancer la version la plus haute de la gamme Corvette, Zora. La voiture aurait un système de turbocharge en collaboration avec la même électrification que la dernière ZR1 mais plus puissante que les autres variantes.
Cela a également été renforcé par des captures d’écran d’espionnage montrant la Corvette Zora en cours d’examen sur le circuit de Nurburgring, en Allemagne.
Comme l’a rapporté CarB terk, vendredi 13 septembre, son extérieur est presque égal au Corvette ZR1 qui est couvert de autocollants de camouflage à travers le corps. Mais s’il s’agit de plus près, il existe des éléments qui ne sont trouvés que dans la variante E-Ray ou Plug-In Hybrid (PHEV).
À l’avant, il y a des éléments tels que un câble de refroidissement sur le côté du radiateur qui ressemble à la version PHEV. De plus, il y a un petit autocollant jaune sur cette voiture qui indique que la puissance électrique est électrique.
La Corvette Zora devrait utiliser un moteur V8 twin-turbo combiné à trois motos électriques qui distribuent l’énergie sur toutes les roues (AWD) pour fournir une accélération maximale. Cependant, on estime que le type RWD sera également fourni.
Malheureusement, General Motors, en tant que société mère, est toujours désespérée par les spécifications de la variante la plus extrême de la famille Corvettes. Cependant, on estime que sa performance combine l’efficacité du carburant d’Ala E-Ray avec le manque d’énergie de ZR1.
La possibilité que son moteur électrique produise une puissance de 160 waq. S’il est combiné avec le moteur à essence, alors Corinne Zora aura une puissance de 1 224 waq.
Sur la base du prototype testé sur le légendaire circuit, il est certain que cette voiture à puissance dévastatrice disposera d’une suspension repensée, de pneus hautes performances et d’une aérodynamie plus optimale qu’auparavant.
Bien que son lancement soit incertain, il est probable que Zora marquera ses débuts dans le marché des super-automobiles en 2025 et Chevrolet ne le fournit qu’en quantités limitées.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
