Bentley sort officiellement le volant Spur PHEV avec un moteur V8 plus puissant

Bentley Flying Spur PHEV. (Doc. Bentley Motors)

JAKARTA - Plus récemment, Bentley a lancé son dernier Flying Spur avec un certain nombre d’améliorations, dont l’une est maintenant disponible avec un équipement hybride de propulsion en couvercle hybride (PHEV) pour la première fois de la série.

Selon le site officiel de la marque, mercredi 11 septembre, la voiture dispose d’un nouveau design avec un nouveau gril, un boomber avant et de nouveaux diffuseurs qui donnent des apparences plus fraîches et créent des éléments sportifs.

La quatrième génération dispose également d’une nouvelle génération de Lampes LED de bienvenue placées à la porte pour offrir une animation du logo 'Bentley Wings' qui s’étend vers le bas chaque fois que la porte avant est ouverte.

Ce modèle en quatre portes est également doté d’un nouvel enveloppement de 22 pouces Ten Swept Spoke disponible en deux finitions, à savoir Grey Painted / Bright Machored et Black Painted), ainsi que de deux autres modèles proposés en Black Painted, Dark Tint et Pale Brodgar Satin.

En déménageant à l’intérieur, les passagers peuvent profiter du nouvel écran du jet qui a une couche diamant 3D et le dernier modèle de perforation au milieu du jet. Ensuite, le graphique nouvel instruments du conducteur complète les améliorations de conception à l’intérieur.

Pendant ce temps, l’écran rotatif de Bentley avec une option d’écran HD de 12,3 pouces, de trois dialons analogues ou de latérales de l’alléerie artisanaux seront disponibles en fonctionnement.

La marque luxueuse britannique propose également des options audio telles que des haut-parleurs de 650 W comme standard, puis des 16-parleurs Bang & orifsen de 1 500 W avec des hauts-parleurs allumés et des 19-parleurs de 2 200 W Naim avec des transducteurs de basses actifs installés sur le siège avant et huit modes de son.

La génération actuelle est un spur volant le plus sophistiqué qu’il existe jamais en offrant un siège en sécurité en tant qu’option dans ses quatre sièges, comprenant les fonctions Air conditionnement auto et réglage postural, qui sont utiles pour mesurer et maintenir la température corporelle parfaite grâce à chauffage et à ventilation.

Ensuite, l’écran du panneau d’instruments du conducteur est également conçu plus sophistiqué pour aider le conducteur à être conscient de l’état autour du véhicule en mode semi-assistant. Le système intelligent Park Assist est également présenté avec la présence d’une fonction de vitesse ajustable.

En tant que véhicule, il est un véhicule hybride ultra performance hydroélectrique all-enchevêtre qui combine un moteur V8 twin-turbo de 4,0 litres d’une puissance de 600 PS avec un moteur électrique de 190 PS combiné d’une transmission à huit accélérations.

Dans le mode Sport, son énergie interne peut produire 782 PS et 1 000 Nm de torsification qui fournit une torsification instantanée typique du moteur électrique ainsi qu’un son V8.

La torse est censée augmenter de 11% par rapport à la légende version précédente de la moteur W12 de 900 Nm à 1 000 Nm. Son puissance a également augmenté de 19%, passant de 659 PS à 782 PS, faisant de la quatrième génération Flying Spur l’une des lignes Bentley les plus puissantes jamais fabriquées.

Avec le système PHEV, le dernier Flying Spur dispose de la capacité de fonctionner avec le mode EV qui fournit une vitesse d’électricité propre de 190 PS électrique et de la torture de 450 Nm et de la batterie 25,9 kWh. Cela fournit une puissance de croisière allant jusqu’à 76 km sur une charge.

Si le moteur à essence est combiné à un moteur électrique, Bentley affirme que la voiture a une portée combinée allant jusqu’à 829 km dans les conditions d’un réservoir à essence et de une batterie entièrement remplie.

L’expédition de cette voiture commencera à la fin de cette année à un prix encore annoncé. On estime que ce béran de luxe est au prix d’environ 220 000 livres sterling (4,459 milliards IDR).