JAKARTA - Nissan a officiellement ramené le sous-canal de haute performance Nismo sur le continent européen et présentera bientôt l’un des modèles de véhicules électriques Ariya Nismo après sa sortie sur le marché japonais.
Il a également été confirmé que le crossover pavera sur le marché britannique au début de l’année prochaine, apportant des écrans aérudynamiques agressifs et offrant des amusants de conduite.
En lançant d’Autocar, mardi 10 septembre, la voiture était basée sur un Ariya e-4orce réaménalisé sur la partie d’avant-gorge, une suspension typique Nismo et une série d’éléments extérieurs qui semblent différents de la version standard.
Le fabricant affirme que la voiture a un côté d’agilité et de meilleur contrôle grâce à des régles de suspension et de conduite réinscrivés.
Ensuite, la voiture dispose d’un mode de conduite « Nismo » qui pourrait améliorer sa capacité de réponse au chariot et au volant, puis il y a aussi un ajustement d’i-booster supplémentaire pour améliorer les performances de chauffage.
La partie de la jambe est conçue plus sportive avec un câble de 20 pouces qui est également pris en charge avec des pneus de la taille de 255/45R20 combinés avec un système de propulsion à quatre roues e-4ORCE spécialement développé.
Entrez dans la cabane, offrant une impression sportive grâce à de nouvelles décorations telles qu’un ensemble de chaises à buzz, des roues plus sportives, des toits sur le toit noir et des accents rouges agressifs typiques Nismo.
Pour le marché européen, la voiture est alimentée par le même moteur électrique à double que sa version de base, mais sa puissance a considérablement augmenté pour atteindre 434 fois et une torture maximale de 600 Nm.
Pendant ce temps, on estime qu’Ariyya Nisma pour cette région maintient toujours un ensemble de batteries de la version e-4orce, qui est de 87 kWh, ce qui offre une distance de portée impressionnante de 310 miles ou 498 km à une seule charge.
Le crossover sera en concurrence avec des modèles tels que le VW ID.2 GTX qui est estimé à 59 025 livres sterling et commencera à être livré en Europe et au Royaume-Uni à partir de janvier 2025.
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