Le dernier Suzuki grure sortira au début de l’année prochaine, le design ressemble à Snikov

Sousukoyage aujourd’hui. (Doc. Maruti Suzuki)

JAKARTA - Le cascade sur l’émergence du dernier gadryle du Suzuki gadry a commencé à trouver un point positif. Le frère du modèle Segyq de la nouvelle berlini devrait être présenté lors de l’événement Bharat Mobility Global Expo 2025 plus tôt de l’année prochaine.

Lancement de Gaadiwaadi, mardi 10 septembre, ce modèle sera inspiré par la dernière génération SIX à l’intérieur et à l’extérieur et devrait ajouter à l’attrait du lock.

En outre, le modèle sera le premier modèle compact de son segment à offrir un écran de protection. Non seulement cela, la dernière capture de caméras d’espionnage montre que le modèle ressemble à la dernière Sabar.

Son feu avant ressemble à la dernière Sabar, mais le buffer a l’air plus agressif avec une prise d’eau plus grande que son frère du hatchback. On espère que le gadre offrira un accrocheur en pleine sensation avec les dernières conceptions.

Il est probable que le côté latéral restera le même que le modèle actuel, mais les changements se sont répandus à l’arrière. Cela inclut les derniers feux arrière LED et les boompeurs réconçus.

En entrant dans l’intérieur, on estime que l’intérieur sera amélioré, y compris sur le tableau de bord et la console centrale qui a l’air plus délicat qu’auparavant.

La voiture dispose d’un certain nombre de fonctionnalités avancées telles que l’écran tactile informatique intégré à Apple CarPlay et Android auto sans fil, puis de la charge sans fil, d’écran d’un cluster d’instruments semi-numérique mis à jour, d’écran en tête, de six sacs air, d’appareils à 360 degrés, d’un support à tête ajustable et plus encore.

On estime que le dernier obus sera un moteur d’essence 3 cylindres de la série Z de 1,2L d’aspiration naturelle qui fournit une puissance de 83 labes et une torture de 108 Nm.

Le maître offrira un certain nombre de options de transmission, composées d’un manuel à cinq accélérations et d’un manuel à cinq accélérations automatiques. The maître sera en concurrence avec d’autres maître-sweats compacts en Inde, tels que la Honda 50e, la Hyundai Aura et le Tata Tigor.