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Mazda CX-30. (Doc. Mazda Motor)

JAKARTA - Mazda a mis à jour l’un de ses modèles pour le marché nord-américain, à savoir le CX-30 2025. Le VUS combinant des styles extérieurs et intérieurs élégantement combinés à des traîneaux d’alimentation qualifiés et renforcés de caractéristiques avancées.

Rapporté sur le site officiel de la marque, mercredi 14 août, ce modèle a un certain nombre de améliorations telles que la présence d’un système Alexa Build-In et de navigation en ligne Mazda.

La fonction Alexa Build-In permet aux conducteurs d’effectuer des commandes vocales de manière majeure en effectuant des paramètres de personnalisation dans la cabine, tels que la modification de température, la jouition de musique ou le contrôle d’appareils intelligents dans le véhicule.

Pendant ce temps, la navigation en ligne de Mazda offre une large marge de données de cartographie avec une circulation directe et la possibilité de mettre à jour des cartes OTA (sur-the-air) lorsqu’elles sont connectées via les services de Mazda Connected.

Du côté extérieur, le CX-30 comprend une grande variété d’équipements allant des lumières avant et arrière de LED, des lumières DRL, des spoilers pendants à l’arrière noir, du grille avant d’achèvement matte et du filet enaluminium à 16 pouces gris.

Pour le package sélection Sport up, vous recevrez un filet de 18 pouces en métallique noir et une couleur exclusive en métallique céramique plus haut de gamme.

Pour l’intérieur, le CX-30 dispose d’un Mazda Connect composé d’un système d’information d’écran de 8,8 pouces pouvant se connecter Apple CarPlay et Android Auto. Ensuite, le tableau de bord est décoré d’un écran multinational de 7 pouces de 7 pouces.

Pour la variante carbone Turbo ci-dessus, la marque lui donne un écran de 10,25 pouces plus grand avec une fonction d’écran tactile et peut utiliser Apple CarPlay et Android Auto.

Les équipements de sécurité d’i-Activsense sont devenus standard dans toutes les variantes, notamment le véhicule de croisière Radar Radar avec arrêt et allée, le support à freinage intelligent, le contrôle à haut filet, l’alerte de décharge de la lane avec assistant au déchir du lane, l’alerte au siège en face et la surveillance à l’affichage à l’aire avec alert de trafic croissant en face.

En parlant de ses performances, la Mazda CX-30 est toujours équipée d’un moteur Skyactiv-G de 2,5 litres à 4 cylindres d’une force de 191 Hz et d’un torse 252 Nm intégré à une transmission automatisée à six accélérations.

Pour le type de Turbo carbone et ainsi de suite obtiendra le même moteur, mais avec une panne de tourbo produit une puissance de 250 yards et une torture de 433 Nm.

Mazda a vendu le CX-30 2025 à des prix allant de 24 995 dollars américains jusqu’à ce qu’il atteigne un maximum de 36 950 dollars américains (391,7 millions IDR à 579 millions IDR).

Le fabricant, basé à Hiroshima, au Japon, propose des couleurs Aero Gray Metalic, Polymerial Gray Metalic, Snowflake White Pearl Mica et Ceramic Metalic pour un coût supplémentaire de 450 $ et Soul Red Crystal Metalic et machine Gray Metalic pour 595 $.