JAKARTA - La dernière génération de Toyota Camry a été introduite dans le monde à la fin de l’année dernière, les États-Unis sont devenus le premier pays à vendre ce volcan.
Après ses débuts au pays de l’Oncle Sam, il est rapporté que ce volcan de luxe accueillera le marché de l’Asie du Sud-Est (ASEAN), après son rivalité Honda Accord de dernière génération qui a été introduit en premier.
Rapporté par Autolif yakiland, vendredi 9 août, ce volcan de neuvième génération marquera ses débuts dans la région en octobre de cette année. La Toyota Camry pour le marché de l’ASEAN suivra les spécifications taïwanaise.
Contrairement aux versions nord-américaines et chinoises, la version taïwanaise a un certain nombre de différences dans les bouteilles, les allumettes et les lumières. En outre, le modèle à vendre a un mélange de conceptions américaines et chinoises.
Pour l’intérieur, le Camry adoptera des conceptions de cabinet d’Amérique du Nord et de Chine. Son intérieur a été reconduit avec une nouvelle disposition du tableau avec un écran d’information plus large au milieu.
En outre, Toyota lui a également donné un cluster d’instruments qui a de nouveaux graphiques et visages dans le cadre d’une mise à jour pour 2025.
On s’attend à ce que ce berline emblématique de luxe obtiendra un système hybride exclusif pour le marché de l’ASEAN. Il est possible que les fabricants prenne le système de la RAV4 Hybrid. C’est-à-dire que le Camry sera équipé d’un moteur à 4 cylindres de 2,5 litres d’Atkinson avec un moteur électrique compact qui produit jusqu’à 225 cc.
Ainsi, cela ouvre la possibilité que la dernière Toyota Camry arrive dans un proche avenir dans un certain nombre de pays de l’ASEAN, sans exception en Indonésie.
Actuellement, PT Toyota-Astra Motor (TAM) vend toujours les modèles de huitième génération depuis son lancement en 2019. construit sur la plate-forme TNGA GA-K pour les véhicules de luxe, TIM le vend en versions non hybrides du V et du véhicule électrique hybride (HEV). TIM vend toujours cette génération de camry sur le marché indonésien à des prix allant de 809,8 millions à 945,4 millions de IDR sur la route DKI Jakarta.
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