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JAKARTA - Mazda est l’un des fabricants japonais qui n’a pas beaucoup de modèles d’électrification sur le marché mondial et l’Indonésie. Cependant, cette marque a sa propre raison pour laquelle ne pas se précipiter pour développer des véhicules électriques.

Ricky Thio, directeur général de PT Eurokars Motor Indonesia (EMI), a déclaré que les constructeurs de production de véhicules ne peuvent pas courir du concept Jinba-Ittai, qui est la relation entre la voiture et le conducteur.

« Mazda devrait-elle courir du concept Jinba-Ittai juste pour présenter des véhicules électriques? Je ne le pense pas. C’est certain », a déclaré Ricky lors d’une rencontre avec les médias à Simprug, Jakarta, mardi 6 août.

Il soutient également que Mazda n’est pas une marque qui a le principe de présenter des véhicules pour suivre les retard et suivre les tendances actuelles.

« Pour ma expérience, Mazda est une marque qui adhère à des principes. Donc, pour moi, la chose de F sabit (l’électrification) n’est que temporaire », a déclaré Ricky.

Ricky prouve également que la Mazda a présenté des véhicules électrifiés dans le monde, mais maintient le concept Jinba-Ittai, tels que DJ-6 en Chine, le MX-30 présenté au Salon international des voitures de Gaikindo Indonésie (GIIAS) 2023 et le CX-60 qui a été lancé il y a un an dans le pays.

« Nous avons ES-6 en Chine, puis le véhicule électrique (MX-30) que nous avons exposé au GIIAS l’année dernière, nous avons aussi un hybride (CX-60). Nous avons donc le principe et le concentrement sur Jinba-Ittai et nous ne voulons pas F sedan », a expliqué Ricky.

Il a également souligné que quelles que soient les véhicules respectueux de l’environnement qui soient développés plus tard, les caractéristiques de la Mazda sous la forme de conception Kodo et de la philosophie Jinba-Ittai doivent rester.

« Disons qu’un jour, nous aurons un véhicule avec quel que soit le carburant alternatif, la conception de Kodo et la philosophie Jinba-Ittai ne manqueront pas parce que c’est ce qui devient le cœur de Mazda », a-t-il ajouté.

Bien qu’il ait vendu le CX-60 en tant que véhicule hybride unique en Indonésie, la marque introduira d’autres voitures hybrides, mais le constructeur ne peut pas donner certitude de la date de sortie.

« Plus tard, nous aurons à nouveau un hybride, mais quand la date ne peut pas être informée », a conclu Ricky.


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