TANGERANG - Build your Dreams ou BYD suit l’un des plus grands événements automobiles d’Indonésie, à savoir Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 avec une variété de véhicules innovants.
Cependant, il y a l’un des modèles qui attirent l’attention des visiteurs, à savoir le BYD Yangwang U8. Cette grande voiture dimensionnelle fait ses débuts en Indonésie pour la première fois et a été présentée comme titre GIIAS 2024. Bien qu’il ne s’agisse que d’écran, comment est ce modèle reçu de visiteurs?
Le président directeur de PT BYD Motor Indonesia, Oriental Zhao, a déclaré que ce modèle était présent et représentait une identité supérieure de la sous-entrepreneure de BYD, à savoir Yangwang.
« BYD a également des sous-produits, comme Denza et Yangwang, qui représentent des marques de qualité supérieure de BYD », a déclaré Zhao aux médias au ICE BSD, Tangerang, vendredi 26 juillet.
Il a également déclaré que le Yangwang U8 avait reçu de bonnes attentes de visiteurs venus au stand. Cependant, il a admis que le modèle Denza D9 était toujours souhaité après avoir été montré plus tôt cette année lors du dernier émission automobile indonésienne (IIMS).
« Les cibles de la consommation existent et sont différentes, mais par rapport aux deux modèles, quand il s’agit de la demande de Denza D9 est plus aimée par les gens », a ajouté Zhao.
La Denza D9 est une voiture de luxe incluse dans la catégorie des véhicules à plusieurs fins (MPV) et a reçu un bien accueillie au début de cette année.
C’est connu pour l’architecture E-Platform, connue pour être sophistiquée et sûre, le fabricant affirme que le modèle peut parcourir une distance de 600 km en une seule charge. En outre, le Denza D9 a une configuration de sièges 2 + 2 + 3 dans une grande cabane.
Pendant ce temps, le Yangwang U8 a de grandes dimensions avec une longueur de 5 319 mm, une largeur de 2 050 mm et une hauteur de 1 930 mm. Le VUS de base de Wheel atteint 3 050 mm. Ainsi, cette voiture est devenue un concurrent raisonnable de la Mercedes-Benz G-Classe.
La voiture dispose d’un véhicule électrique à portée élargie (EREV), ce qui signifie qu’elle s’appuie toujours sur la puissance de la batterie lithium-ion comme source d’énergie principale et de moteur, mais est également équipée d’un moteur à combustion interne (ceuse) comme puissance supplémentaire qui n’est pas connectée à l’axe des roues.
Le Yangwang U8 dispose d’un moteur turbo de 2 000 cc et d’alimentation de la batterie Blade de 49,05 kWh avec des produits chimiques LFP à celui-ci. équipé de la technologie Cell-to-Chassis (CTC), ce qui signifie que la batterie est intégrée dans l’asis.
Sa portée est censée atteindre 180 km sur la base du clTC, et la portée globale avec une batterie complète et un réservoir de carburant de 75 litres est de 1 000 km.
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