Wuling présentera un VUS Starlight S en Chine, c’est ce qui se passe

Wuling Starlight S. (Photo : Carnewschina)

JAKARTA - SaIC GM Wuling (SGMW) a ouvert la couverture Starlight S du véhicule d’utile sport (SUV) en Chine qui est présente en variante électrique propre et en hybride, son lancement officiel est prévu pour août 2024. Citant le site Web de Carnewschina, vendredi 12 juillet, Wuling Starlight S est basé sur le langage de conception Star Wing Aesthetics. Le front adopte un groupe de lumières séparé étroit avec une forme de '7'. Pendant ce temps, à l’arrière est équipé d’éclairage LED en forme de numéro 7, et il y a un lance de frein haut installé pour ajouter des performances sportives. Pour le choix de couleur, il sera disponible à partir de Star White, Inter Signal Blue, Star Grey et Star Gold. En plus de détails, cette voiture a une vue à 4 745 mm, une large, 1 890 mm, 1 880 mm avec une distance d’axe secondaire. Cette voiture est présente avec une porte traditionnelle.

En entrant dans la cabane, l’aménagement général est similaire au beran Wuling Starlight avec un écran de commande de 15,6 pouces, un panneau d’instruments en lumière de 8,8 pouces et une roue à double croix multi-fonction avec un fond plat. Dans la console centrale, il y a deux départements de stockage de téléphones portables et un espace de sape, ainsi qu’un petit nombre de boutons physiques sont maintenus. D’autres configurations comprennent des gravureurs à travers l’intérieur, des boîtes de stockage de lunettes, des espaces de stockage supplémentaires sous la console centrale et des sauves à main arrière avec un tenant de bol. Et équipé d’un grand écran phareau en panneau.

En termes d’énergie, cette variante de plong-in hybride est alimentée par le puissant moteur Lingxi SGMW composé d’un moteur naturel aspiré de 1,5L et d’un moteur électrique avant, couplé à une batterie phosphate en fer lithium. La puissance maximale du moteur est de 78 kV (105 chevaux). Deux capacités de paquets de batterie seront mises à disposition: 9,5 kWh et 20,5 kWh, chacun conformes à la portée d’électricité purement de 43 km et 90 km (sous l’hypothèse de clTC). En outre, la variante du train de puissance purement électrique est équipée d’un moteur électrique avant d’une puissance de 150 kV (201 chevaux) et devrait être combinée à un ensemble de batterie phosphate en fer lithium, mais des données spécifiques n’ont pas encore été divulguées.

En ce qui concerne le prix, cette voiture est estimée à 69 800 yuans ou la gamme de 157 millions de roupies.