Voici la première voiture électrique de Ferrari

Le prototype de la voiture électrique de Ferrari capturé par une caméra en route à Maranello, en Italie. (Doc. Derek Photographie/Instagram)

JAKARTA - Un célèbre fabricant italien de super voitures, Ferrari, lancera son premier véhicule électrique (VE) l’année prochaine. Après la publication du prix du modèle, maintenant la marque avec le logo de cheval jingkrak a été capturée par des caméras lors du test du véhicule à zéro émission.

En lançant Carscoops, vendredi 28 juin, le modèle a été vu fonctionner dans la région de Maranello, en Italie. Il a déclaré que la Ferrari utilisait des composants intérimaires du modèle Maserati pour le test.

La voiture dispose d’un style de mannequinat sportif en combinant une cornerie à cinq portes de Maserati Levante, une grande balustrade et une faible suspension. La partie avant ressemble à une Ferrari Roma avec une escarpée tranchante, une grande forme de grille et un feu subtil. Cependant, il y a aussi des éléments de style du BMW M2 sur l’introduction du boommer avant.

En arrière, la Ferrari ajoute un tuyau d’échappement autochiste d’imitation en tant qu’enclave ainsi qu’un autocollant de foudre jaune brillante sur le corps et le grille avant, renforçant la preuve qu’il s’agit d’un véhicule électrique. La Ferrari présente également une grande marquette de diamètre équipée de pneus de Pirelli et de plastique pour accueillir une piste plus large.

Jusqu’à présent, la Ferrari est toujours incertaine quant aux spécifications, à la position du premier modèle de véhicules électriques et au style à porter. Auparavant, le prix du premier véhicule électrique de Ferrari était divulgué au public avec une gamme de 500 000 euros (8,7 milliards IDR). Ce prix reflète leur croyance que le public et les clients sont prêts à cette transition, parmi des rivaux qui retardent complètement les plans d’électrification en raison de l’affaiblissement de la demande.

Le prix n’inclut pas d’autres fonctionnalités et options de personnalisation qui devraient ajouter un coût de 15-20%. Cependant, la Ferrari n’a pas commenté cela.

Fondé par Enzo Ferrari assemblera son premier véhicule électrique à une usine 'e-build’ de Maranello, en Italie. L’installation serait tenue d’avoir une ligne d’assemblage flexible qui permet à la Ferrari de fabriquer des voitures électriques et non électriques. La nouvelle usine fournira une ligne d’assemblage supplémentaire de véhicules pour une variété de modèles, allant des derniers moteurs à combustion interne (ceuse), hybrides et véhicules électriques. En outre, l’installation assemblera également des composants pour les produits électriques de Ferrari.

Cette stratégie est conforme au plan à long terme de Ferrari, qui comprend une approche triballe dans l’introduction du dernier modèle. D’ici la fin de cette décennie, la part des modèles électriques et hybrides devrait atteindre 40% de BEV, 40% de hybrides et 20% de glace.