JAKARTA - PT Chery Sales Indonesia (CSI) a de nouveau créé une brise en lançant le Tiggo 5X qui remplira le segment du VUS national sous-compak tout en élaborant le choix de lignes de véhicules à des prix abordables.
Sur le marché indonésien, la Tiggo 5X doit faire face à plusieurs modèles qui existent depuis longtemps, dont une Honda WR-V. La voiture a été lancée sur le marché indonésien fin 2022.
Une autre chose intéressante, ces deux véhicules sont des assemblages locaux ou CKD. Honda WR-V est assemblé à une usine appartenant à PT Honda Prospect Motor (HPM) à Karawang, dans l’ouest de Java. Pendant ce temps, le chery Tiggo 5X est produit dans une usine appartenant à son partenaire PT Handal Indonesia Motor (HIM), Bekasi.
Voici une comparaison de deux, basée sur la recherche VOI, mercredi 19 juin:
Dimension
En parlant de la taille, Chery Tiggo 5X est supérieur à ses concurrents avec une longueur de 4 338 mm, une largeur de 1 830 mm, une hauteur de 1 645 mm, une base d’épicerie de 2 630 mm.
Pendant ce temps, la Honda WR-V a une taille légèrement plus petite avec une longueur de 4 060 mm, une largeur de 1 780 mm, une hauteur de 1 608 mm et une base à roues de 2 485 mm.
Des fonctionnalités de sécurité avancées
Le chery Tiggo 5X est équipé d’une série de technologies de sécurité avancées comme référence dans toutes ses variantes, y compris le système d’assistance au volant avancé (ADAS) composé de la fonction détachement de la voie, de détection des points à l’aveuglement, d’alerte croisière inférieure, de contrôle de croisière adaptif, d’alerte contre la collision frontale, de bromage d’urgence autonome et d’isolement élevé intelligent. En outre, la voiture dispose également d’un système de 6 airbag.
Pendant ce temps, la Honda WR-V est également équipée de caractéristiques de sécurité du « Honda Sensing » disponible dans les types d’hôpital, notamment la fonction de freinage d’atténuation des collisions, du système d’assistance à la décharge en voie, du système d’atténuation des déchets routiers, de la commande de croisière adaptative, du système d’alerte de déchets en voie et de haut débit automatique. De plus, le VUS est équipé de fonctionnalités 4 à 6 sacs d’air en fonction du choix de variantes.
Performement de la machine
En termes de performance, la Honda WR-V a l’avantage d’un moteur de guichet en 4 cc du i-VTEC qui a une puissance de 121 bps et une torture de 145 Nm offrant une transmission CVT et manuel.
Pendant ce temps, le chery Tiggo 5X dispose d’un moteur de 1500 cc aspiré naturellement qui a une puissance de 112 y et une torture de 138 Nm avec une transmission CVT.
Le prix
En parlant du prix, Chery Tiggo 5X a un prix plus abordable allant de 249 millions de roupies pour le type Classic et de 279 millions de roupies pour le champion. Mais pour les 1 000 premiers consommateurs, les fabricants ont donné un prix spécial, à savoir 239 millions de roupies (Clasic) et 269 millions de roupies (Campion).
Pendant ce temps, la Honda WR-V se compose de diverses variantes et est vendue allant de 274,9 millions de roupies pour le type E MT à la plus haute hauteur de 324,1 millions de roupies dans le type RS avec Honda Sensing.
Conclusion
Le chery Tiggo 5X a un avantage, en particulier un prix plus abordable, une technologie de sécurité avancée et une dimension plus spacieuse. Mais pour les clients qui sont intéressés par la performance ou sont un passionné loyal de Honda, le WR-V peut être une option à considération. Tous revenent aux besoins et aux choix des consommateurs.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
