Nissan mettra fin à la production du GT-R pour l’Amérique du Nord à partir d’octobre

Photo: Nissan GT-R R35 (source : Nissan Global)

JAKARTA - Une mauvaise nouvelle pour les amateurs de voitures Nissan GT-R en Amérique du Nord. La raison en est que cette voiture sportive à haute forme cessera de production pour le marché régional en octobre prochain, et elle se propagea potentiellement à d’autres régions.

Pour adieu au marché nord-américain, Nissan propose deux types avec un nombre limité, à savoir Takumi et Skyline Specials. Les deux types ont été vendus sur le marché japonais, a rapporté Carscoops, samedi 15 juin.

Les prix pour les deux types ont été fixés avec la variante Skyline édition d’une valeur de 131 090 dollars américains (2,1 milliards IDR) et l’édition T-Spec Takumi avec une valeur de 151 090 dollars américains (2,4 milliards IDR). Les deux devraient revenir sur le réseau de concessionnaires officiel cet été et seront disponibles moins de 200 unités dans la région.

Cependant, Nissan essaie de défendre cette légendaire série. Le fabricant a signalé à plusieurs reprises l’apparition du successeur et il est susceptible d’être présent dans un véhicule électrique propre avec un badge «GT-R ».

« Nissan est maintenant très concentré sur l’avenir et l’ère suivante avec des innovations en performance intéressantes », a écrit Nissan dans un communiqué.

Récemment, le vice-président principal et chef de planification pour l’Afrique, le Moyen-Orient, l’Inde, l’Europe et l’Océanie, François Bailly, a déclaré qu’il était très enthousiaste pour le développement de la nouvelle génération du GT-R, mais qu’il ne voulait pas donner aucune certitude du lancement car les constructeurs voulaient fabriquer une voiture satisfaisante pour le public.

« La question est de savoir quand les voitures peuvent passer aux véhicules électriques? Et cela est revenu à la technologie. Nous devons développer leurs blocs pour que la voiture soit plus sensée », a déclaré Bailly.

Néanmoins, Bailly s’assure que le dernier modèle sera entièrement développé pour répondre aux attentes des amateurs de voitures sportives.

« Nous ne ferons pas du GT-R au milieu du cœur, ce n’est pas sa intention. Donc, 'le lancement' est une question difficile », a ajouté Bailly.

Il est probable que le successeur du Nissan GT-R soit l’un des modèles qui portera une technologie de batterie solide qui offrira efficacement de longues distances mais avec une poids légère et une charge plus rapide. Ainsi, la voiture sera probablement présente ses débuts en 2028.

La nouvelle génération du GT-R devrait prendre la base du concept-car Hyper Force présenté au Japan Mobility Show à la fin de l’année dernière avec des conceptions agressifs et ciamiques.

Pour information supplémentaire, Hyper Force dispose d’un moteur à quatre roues avec une production de 1341, soit deux fois plus que le GT-R R35 Nisma.