Voici les spécifications du smart #5, le VUS électrique avec une puissance de plus de 600 chevaux

Smart #5. (Doc. CarNewsChina)

JAKARTA - PT Mercedes-Benz Distribution Indonesia (MBDI) a confirmé qu’il rendrait la marque 'Smart' sur le marché indonésien. Smart avait décoré le marché intérieur avant de décider de quitter l’Indonésie il y a quelques années.

« Nous allons introduire la marque 'Smart' en Indonésie. Nous apporterons le smart Brabus. Donc, jusqu’à ce que nous nous rencontrions dans le titre GIIAS plus tard », a déclaré Kariyanto Hardjosoemarto, directeur des ventes et du marketing de PT Mercedes-Benz Distribution Indonesia (MBDI), à Senayan, Jakarta, mercredi 12 juin.

En Chine, la marque automobiles Smart, sous le auspice de Mercedes-Benz et Geely, dévoquera le dernier modèle de véhicules électriques, à savoir #5. Auparavant, la voiture était présente en version conceptuelle au Beijing Auto Show en avril.

Après avoir été exposé lors de l’événement, les spécifications officielles concernant ce modèle ont été divulguées. Cela est connu par des documents du ministère chinois de l’Industrie et de la Technologie d’isolement (MIIT).

Selon le lancement de CarNewsChina, vendredi 14 juin, les autorités nationales du rideau de bambou ont publié une homologation smart #5 avec une sélection de quatre couleurs et quatre variantes de puissance.

Le VUS a une taille modérée d’une durée de 4 705 mm, d’une largeur de 1 920 mm, d’une hauteur de 1 705 mm et d’une base d’enchères atteignant 2 900 mm. Le Smart #5 a un style cinq portes avec une sélection d’un raccourci de 18 pouces à 21 pouces. Le poids de ce véhicule atteint 2 5450 kg.

Dans le rapport, il est mentionné que ce VUS est disponible en quatre variantes, les deux premières variantes disposant d’un moteur à roues arrières (RWD) avec une seule moto électrique d’une force de 335 Ohio et 358 Ohio chacun.

Ensuite, les deux premières variantes de moteur à tous roues (AWD) avec un moteur électrique double. Le premier dispose d’un moteur électrique avant 221 yuan et à l’arrière 358 yuan, produisant ainsi une production totale de 579 yuan. Deuxièmement, cette voiture a la même configuration du moteur et du moteur électrique avec la force avant de 221 yuan et 416 yuan, produisant une force totale de 638 yuan.

Ainsi, cette voiture peut courir à une vitesse maximale atteignant 200 km / h et le trimestre le plus élevé peut prendre jusqu’à 210 km / h.

Pour le RWD, ce type est équipé de batteries de phosphate lithium-ion (LFP). Pendant ce temps, le type AWD obtient des batteries de cybalt en nickel batanés (NMC) qui sont tous estimées à une capacité de batteries de 100 kWh. La batterie est assez pour faire conduire la voiture jusqu’à la portée de 700 km selon les calculs clTC.

Malheureusement, la date de lancement de cette voiture n’est toujours pas connue. On estime que le nouveau Smart #5 sortira au quatrième trimestre de cette année.