JAKARTA - Le Salon automobile international de Gaikindo Indonésie (GIIAS) 2024 débutera le mois prochain. L’un des concurrents les plus attendus est Porsche, qui exposera un certain nombre de voitures sportives exotiques. Cette année est plus spéciale, le constructeur allemand a célébré son existence sur le marché indonésien depuis 20 ans.
« Cette année, Porsche reviendra chez GIIAS en apportant le thème « Nous avons 20 ans en Indonésie » », a déclaré Valencia Maximilian, directeur associé de la part de Porsche Indonesia, à Senayan, Jakarta, jeudi 13 juin.
Porsche ne veut pas manquer cet élan et apportera plusieurs modèles phares, dont le 911 GT3 RS en tant que modèle haut débit de la série 911, ainsi qu’un Cayenne. En outre, ils déployeront également les deux derniers modèles.
« Plus tard, chez GIIAS, en plus des véhicules électriques en ligne, nous présenterons le 911 GT3 RS et le Cayenne, ainsi qu’en introduisant deux nouveaux modèles dans le hall 7C », a ajouté Valence.
Cependant, en ce qui concerne la nouvelle voiture du constructeur, dont le siège est à Perth, l’Allemagne ne veut pas révéler quel modèle il sera lancé. Le lancement lui-même se fera le jour des médias GIIAS 2024, le 17 juillet 2024, à l’icée BSD, Tangerang.
La Porsche 911 GT3 RS porte un style qui ressemble non seulement à une voiture de course, mais a également une performance extraordinaire. Comme les autres modèles 911, cette voiture est équipée d’un moteur V8 de 4,0 litres aspiré naturellement capable de générer une puissance de 525 chefs. Avec cette puissance, la voiture peut accélérer de 0 à 100 km / h en 3,2 secondes et atteindre la vitesse maximale jusqu’à 296 km / h.
L’une des dernières caractéristiques du 911 GT3 RS est un système qui ressemble à DRS. Lorsque le conducteur prête sur l’un des boutons sur le rond-point, l’aile arrière s’ouvrira. Cependant, la vitesse maximale de 911 GT3 RS, qui est de 296 km / h, est inférieure à celle de la norme GT3 qui atteint 320 km / h.
Pendant ce temps, le dernier Porsche Cayenne a déjà fait ses débuts dans le GIIAS l’année dernière, apportant un certain nombre de changements importants. Le VUS dispose d’un moteur turbo V6 de 3,0 litres capable de générer une puissance allant jusqu’à 353 heures et une torture de 500 Nm. Pour la variante la plus haute, le Cayenne S, un moteur de biturbo V8 de 4,0 litres est disponible avec une puissance atteignant 474 heures et une torture de 600 Nm.
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