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JAKARTA - Nissan a lancé Leaf en tant que modèle en 2025 sur le marché américain. Le fabricant japonais présentera deux variantes, à savoir S et SV Plus qui ont leurs avantages respectifs.

En termes de conception, ce hatchback respectueux de l’environnement ne fait aucune différence des versions précédentes. Cependant, Leaf sera équipé de technologies de pointe pour répondre aux besoins des conducteurs d’aujourd’hui.

Rapporté par InsideEVs, jeudi 13 juin, le Nissan Leaf 2025 disposera de la technologie « Nidan Safety Shield 360 » qui comprend la technologie de bromage d’urgence automatique avec détection piétonnière, l’alerte à l’affichage à l’écart et l’alerte à la décharge de la voie.

Pendant ce temps, la variante SV Plus obtiendra les fonctionnalités ProPilot Assist et Intelligent Around View Monitor comme standard.

Pour cette raison, le type S dispose d’une batterie de 40 kWh qui peut fournir une portée allant jusqu’à 239 km en une seule charge. Pendant ce temps, le type SV Plus est le plus élevé de batterie à 60 kWh et est capable de fonctionner jusqu’à une portée de 341 km.

On estime que ce fabricant japonais maintient un système de rechargeur akdeMO pouvant charger jusqu’à 80% en 60 minutes pour des batteries de 40 kWh. Cependant, la présence de Leaf dans le pays de l’oncle Sam est hébergée par près de 5 000 stations de recharge akdeMO.

En outre, la différence entre les deux est en termes de performance. En portant un lecteur à rouleau avant, Leaf S peut générer une puissance de 147 st à partir de motos électriques et le SV Plus a une puissance allant jusqu’à 214 st à.

En parlant du prix, le Nissan Leaf est vendu allant de 28 140 dollars américains, soit environ 458,2 millions de IDR, jusqu’à ce que le plus cher atteigne 36 190 dollars américains, soit l’équivalent de 589,3 millions IDR.

La génération Nissans Leaf existe depuis 2017 et est l’un des vieux modèles de véhicules électriques (VE) qui démontent encore son existence jusqu’à présent. Cependant, les fabricants ont confirmé qu’il présentera sa dernière génération.

La troisième génération devrait être lancée en 2025 et sera produite à son usine de Sunderland, au Royaume-Uni. Le modèle a été en préparation par le concept Chill Out en 2021 et devrait passer du petit casquet traditionnel Leaf aux VUS à haut débit pour compenser les changements du marché.

Nissan a également commencé à travailler sur la construction de la ligne de production pour accueillir des installations d’un grand ensemble de batteries, et des composants à haute tension en préparation de la prochaine génération de Leaf, les tests et la validation de la ligne devraient commencer en août.

En Indonésie, le Nissan Leaf, qui a vendu plus de 650 000 unités dans le monde, a été lancé en août 2021 et sur le site web de Nissan Indonesia, on sait qu’il est maintenant vendu à partir de 738 millions de IDR.


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