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JAKARTA - Lotus Emeya est utilisé comme voiture électrique de production avec la charge la plus rapide de la batterie. Les affirmations sont intervenues après que la voiture ait enregistré une charge de 10% à 80% en seulement 14 minutes.

Depuis le début de la sortie d’Emeya, Lotus a promu sa vitesse de temps de charge, où Emeya utilise une technologie de batterie 800V avec Lotus Advanced Hypercharging.

Autocar, cité le 11 juin, lors d’un test utilisant une connexion DC 400 db, cette berline de luxe a atteint une vitesse de charge maximale de 402 db avec une moyenne de 331 db. Ce chiffre dépasse le record de vitesse de charge maximale de 320 db que demande Porsche pour le facelift.

Emeya est la deuxième voiture électrique de Lotus, après Eletre. Les deux comprennent une famille de nouveaux modèles axés sur le mode de vie produits à Wuhan, en Chine, qui se concentre également sur les mêmes performances incroyables.

L’émya le plus rapide est équipé d’un moteur à double moteur qui produit une puissance allant jusqu’à 905 che et d’un tour de 985 Nm sur les quatre roues. L’énergie est suffisante pour l’accélération de 0 à 96 km / h en moins de 2,8 secondes, faisant d’Emeya l’un des bernes les plus rapides sur le marché.

Pendant ce temps, les spécifications pour les éliminatoires d’Emeya et Emeya S n’ont pas été annoncées, mais on estime qu’elles seront équivalentes au modèle Lotus Eletre. Toutes les variantes sont équipées de batteries de 102kWh qui produisent officiellement une portée allant jusqu’à 610 km.

Emeya entre en production à la fin de cette année, la première livraison en Europe devrait commencer à l’automne.

Pour le prix de ce berline luxueux au Royaume-Uni, allant de 107 450 livres (équivalent de 2,23 milliards IDR) pour la variante S moyenne et atteint 129 950 livres (équivalent de 2,69 milliards IDR pour le modèle R le plus puissant.


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