JAKARTA - La dernière génération de Porsche Panameras a fait ses débuts mondiaux en novembre de l’année dernière. Maintenant, cette VUSE VUSE DE VRAIMENTÉ VRAIMENTÉ VRAIMENTÉ VRAIMENTÉ VRAIMENT SUD-Est ASatique, précisément en Malaisie.
En lançant Paultan, vendredi 7 juin, cette troisième génération de Panameras a commencé à être vendue dans les pays voisins pour 1,3 million de ringgit (4,4 milliards IDR). Ce fabricant allemand ne présente qu’une seule variante pour le marché du pays.
Ce dernier modèle propose le feu avant Matrix en fonction de référence. La ligne de fenêtre réconçue sur l’écran latéral renforce encore le caractère du beran de la voiture sportive à quatre portes. Offrant une allongement maximale, la caméra Panamer a une longueur de 5 052 mm, une largeur de 1 937 mm et une hauteur de 1 423 mm.
En outre, le modèle de spécification malaisien obtient un filet de 20 pouces comme standard avec des pneus 275/35R21 à l’avant et 325/30R21 à l’arrière. Le système d’isolement est équipé d’un écran de 360 mm à six pistes à l’avant et d’un écran de 330 mm à quatre pistes.
La nouvelle caméra panneuse dispose d’une suspension aérienne de la Porsche Active Suspension Management (PASM) en tant qu’équipement standard. La technologie à deux valvelles séparera les stades de rebondissement et de compression du contrôle de perturbateur et offre donc une gamme plus large entre confort et spectacles sportifs.
L’intérieur est décoré d’un écran d’instruments numériques de 12,6 pouces, qui est combiné à un écran tactile intermédiaire de 12,3 pouces. Il y a aussi un écran tactile passager de 10,9 pouces, recouvert d’une film spéciale pour ne pas déranger le conducteur.
Pour le marché malaisien, cette dernière Panameras dispose d’un cadenas en cuir avec une finition subtil et est spécifiquement offert avec une combinaison de couleurs Dark Knight Blue et Chalk Beige.
Contrairement au marché européen qui obtient le propulsor V8 de 4,0 litres, Panameras pour le marché malaisien offrira un moteur V6 à double turbourchargé de 2,9 litres pouvant pomper une puissance de 353 PS et une torture de 500 Nm.
Combiné avec un système de transmission automatique à mi-chemin, la voiture peut accélérer de 0 à 100 km / h en 5,1 secondes avec une vitesse maximale atteignant 272 km / h.
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