Isuzu lance une édition spéciale D-Max au Royaume-Uni, seulement 300 unités disponibles

Isuzu D-Max Steel édition. (Doc. Carscoops)

JAKARTA - Isuzu, un fabricant automobile japonais, a lancé l’édition d’acier D-Max. Cette édition spéciale est dédiée au marché britannique utilisant la base de releve du modèle troisième génération du trimmet V-Cross.

Selon le lancement de Carscoops, jeudi 6 juin, le fabricant a lancé ce pickpocket spécifiquement pour le marché britannique. De plus, la voiture est disponible en exclusivité qui ne produira que 300 unités.

Le cap est vivant avec un éclaire de 18 pouces et un feu avant bi-LED. Comme son nom, ce D-Max porte une couleur exclusive d’acier gris Mica avec l’accent de finition Dark Grey sur le pont, le rail sur le toit et le badge.

Isuzu décore de plus en plus ce modèle avec un autocollant Baja le long de son profil et un symbole typique à la porte arrière avec un tampon. Cependant, les privilèges de cette voiture ne sont pas seulement là.

Les parties de cabine seront trouvées par le mot « acier » à divers endroits, y compris les plaques, les sous-soles et les plaques à dos. La partie du siège est recouverte de cuir, le siège de conducteur peut être ajusté électriquement, le régulateur de la température de la zone à double et un écran tactile informatique de 9 pouces.

Bien qu’il soit présent avec des éléments spéciaux, Isuzu maintient toujours un moteur turbodièle à 4 cylindres de 1,9 litre sur l’édition d’acier D-Max. C’est-à-dire qu’il peut conduire une puissance atteignant 162 elements et une torture de 360 Nm.

En outre, les performances sont optimisées avec une transmission manuelle à six accélérations ou automatique à six accélérations, puis canalisée vers un système de conduite à quatre roues (4WD) et un verrouillage différentiel arrière.

Avec une offre spéciale et une performance robuste, Isuzu D-Max Steel Editor est vendu au prix de 38 495 livres (801 millions IDR) pour la version manuel et 39 995 livres (833 millions IDR) dans la version automatique.

Le fabricant qui produit le véhicule utilitaire présentera également une version électrique (VE) D-Max qui devrait être commercialisée en Europe d’ici 2025, à partir de la Norvège, avant de devenir disponible sur le Royaume-Uni, l’Australie, la Thaïlande et d’autres marchés.